FERROCARRILES QUE LIGARÁN LAS REPÚBLICAS AMERICANAS 341 



de ferrocarril, que por la disposición de sus trazados, podrían ser 

 utilizados en la combinación solidaria de las líneas que unirán los 

 pueblos de América. 



Encarada la cuestión bajo esta faz, no se prescinde en manera al- 

 guna de grandes arterias férreas que están en explotación y se ha- 

 llan favorablemente dispuestas, las cuales representan intereses 

 respetables que es necesario tener en consideración para llegar fá- 

 cilmente á una solución práctica y asequible. 



En un asunto tan magno y tan complejo en sus proyecciones 

 técnicas y económicas, no es posible pedir, como si se tratase de 

 una simple vía de unos cuantos kilómetros, un estudio definitivo y 

 completo : ella dependerá, con el andar del tiempo, de la acción 

 conjunta de las repúblicas interesadas en la solución del vasto 

 problema. 



Por ahora, sólo se puede, como lo ha hecho notar el ingeniero 

 señor Castro, esbozar en conjunto los puntos principales que ata- 

 ñen al problema, pues, como él lo dice muy bien : « hay que seña- 

 larla manera práctica de impulsar la construcción de los trozos 

 que falten para la unión ferroviaria americana, alentando los ca- 

 pitales con franquicias y favores compatibles con la obra; acordar 

 el tipo de vía más conveniente para el ferrocarril, asegurar la neu- 

 tralidad del camino, para que el libre tránsito se opere conforme á 

 los intereses que debe consultar; estudiar los medios más econórai- 

 cospara dar pasaje al ferrocarril en los grandes ríos, y, finalmente, 

 como complementación de la obra del ferrocarril, estudiar la mejor 

 manera de hacer práctica la navegación en las grandes arterias flu- 

 viales que auxiliarán eficazmente la realización de las vías férreas 

 que han de unirlos pueblos americanos». 



Ha sido para mí un placer muy agradable ocuparme del trabajo 

 del ingeniero uruguayo. Es un libro de aíta trascendencia, de in- 

 cuestionable importancia económica y devastas proyecciones para 

 los más vitales intereses de América. No puede haber dosópiniones 

 al respecto. En virtud de estas breves consideraciones, me permiti- 

 ría presentar una moción que pido ala Asamblea se digne prestar- 

 le su aprobación, á saber : 



« Que el Congreso Científico Latino Americano ha tomado en 

 consideración el «Estudio de ferrocarriles que ligarán en el porve- 

 nir las repúblicas americanas» y que reconociendo su importancia, 

 utilidad y trascendencia, acepta sus conclusiones generales, for- 

 mulando la siguiente resolución: El «Congreso Científico Latino 



