DIQUE DE EMBALSE DEL <? CADILLAL » 155 



Piedra : 0,750 m^ X 2400 kgm-^ = 1800 kg. 

 Mezcla : 0,350 m' X 2160 kgm"^ = 735 kg. 



2535 km. 



Este peso de 2500 kgm"'^ es, pues, el que resulta como efec- 

 tivo tal como lo requiere el estudio de las condiciones de es- 

 tabilidad, y no ha sido tomado arbitrariamente; para facilitar 

 los cálculos podría tomarse otro, pero no respondería segura- 

 mente á las verdaderas condiciones de la obra. Además, es el 

 peso déla mampostería seca, es decir, admitiendo que el embalse 

 esté vacío; cuando se llena, las aguas penetran poco á poco 

 á través de la albañilería, ya sea por las juntas, ya sea por 

 la porosidad misma de los materiales empleados hasta pro- 

 ducir exudaciones en el paramento de aguas abajo, más ó 

 menos abundantes al principio y que poco á poco van des- 

 apareciendo; esta agua, de todos modos, si bien hace au- 

 mentar el peso propio de la mampostería, por un efecto de capi- 

 laridad produce una contrapresión en la misma que en definitiva 

 produce una disminución de peso, que debe por prudencia tomarse 

 en cuenta puesto que es desfavorable á la estabilidad en el sentido 

 deque hace más efectiva la influencia del empuje de las aguas del 

 lago. De ensayos hechos resulta que esta disminución de peso re- 



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presenta — á — del peso del macizo en seco, es decir, que se 



tendrá en cuenta rebajando 100 kilogramos en el peso adoptado pa- 

 ra aquél, esto es en nuestro caso 2400 kgm~'' á dique lleno, aun 

 cuando se lomen todas las precauciones necesarias para conseguir 

 una impermeabilidad tan completa como sea posible revistiendo 

 todo el paramento de aguas arriba, con un revoque ó mezcla á 

 base de cemento hidráulico. 



La fijación del coeficiente de resistencia á la compresión se hace 

 teniendo en cuenta que los procedimientos de cálculo de la estabi- 

 lidad del muro responden á los métodos más modernos y en los cua- 

 les se toman en cuenta circunstancias varias, cuyo descuido exigía 

 á título de compensación, la adopción de coeficientes de seguridad 

 exagerados, es decir coeficientes de trabajo específico á la compre- 

 sión muy reducidos. 



Así es como las cargas específicas adoptadas han aumentado 

 pocoá poco. Sazilly fijaba 4kgcm~~, Kraniz 6 kgcm"^ Delocreen el 

 Furens (1861 )6,5 kgcm"", en Ternay (1867) 7 kgcm'^ en el Ban 



