50 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Dada pues la situación y régimen de este rio para establecer sobre 

 él un puente como el que se propone es necesario elegir aquel punto 

 que presente una estension de bañado lo mas reducida posible, y en 

 el cual el curso del rio sea el mas regular, de manera á evitar las 

 socavaciones en los estribos á que podria dar lugar una dirección 

 oblicua de la corriente. 



Fuera de esto, es necesario tener en vista que la situación de un 

 puente debe estar subordinada á las condiciones económicas de la 

 localidad en que se propone establecerlo, por consiguiente en el caso 

 presente es preciso elegir un punto tal, que por una parte pueda ser 

 ligado sin dificultades con el camino principal de Concepción del Uru- 

 guay al Paraná, vía de comunicación importante de la Provincia de 

 Entre Eios, á cuyo tránsito debe servir el puente proyectado, y por la 

 otra facilite las relaciones comerciales del pueblo conocido bajo el 

 nombre de Eosario del Tala, situado en las inmediaciones, el cual si 

 bien tiene en la actualidad una importancia relativa, sin embargo por 

 su posición ventajosa está llamado á un gran porvenir. 



Estas consideraciones y la circunstancia de que mas al Sur del 

 camino citado no bay punto que ofrezca ventajas positivas, y mas al 

 Norte tampoco lo bay por cuanto la estension del bañado es muy 

 grande y ademas seria necesario desviar considerablemente la direc- 

 ción del camino (citado) y bacerlo atravesar una serie de arroyos que 

 exigirían obras de arte de importancia son las que me han determi- 

 nado á limitar la zona de terreno objeto de este estudio, á la parte 

 comprendida entre el paso actual de la Balza, los arroyos Tala al 

 Oeste y Obispo ?A Este, cuya estension es mas ó menos de 6 Mióme- 

 tros. 



El primer. punto, es decir, el Paso de la Balza, á donde fué practi- 

 cado un estudio en 1879 por el Ingeniero Don Félix Eojas, presenta 

 un bañado formado de una sucesión de partes muy bajas, lo que es- 

 plica el gran número de viaductos indicados en el proyecto de dicho 

 señor, be reconocido la traza adoptada en el referente proyecto para 

 hacer el estudio comparativo de las ventajas que ofrece con respecto 

 á las demás que se potlrian establecer en la estension mencionada an- 

 teriormente y be encontrado que no solamente la traza del Ingeniero 

 Eojas presenta una mayor altura de terraplén sino también que en el 

 parage elejido el rio aparece con márgenes muy tortuosas formando 

 una verdadera herradura que imposibilita el establecimiento de una 

 obra de esta clase. Además conviene observar que las aguas en época 

 de crecientes, corren y destruyen todos los años un cierto volumen de 



