68 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



No atenderá reclamo alguno por demora en los pagos. 



Art. 10. — Las obras deberán quedar terminadas en el término de 

 15 meses, contados desde el dia en que se reciba orden de empezar 

 los trabajos, entregándose el material de fierro cuando la fábrica se 

 obligue á ello. 



Para conocimiento de esto el empresario podrá ver el contrato que 

 al efecto se haya formulado. 



Art. 11 . — El contratista de las obras estará sujeto á lo que dis- 

 pone la ley de Obras Públicas, y á los efectos del artículo 10 se pre- 

 viene que la suma total del presupuesto de las obras á ejecutar asr 

 ciende á 130.000 f moneda nacional. 



Construcción 



Art. 12. — Los terraplenes se harán por capas sucesivas de O'^SO 

 de espesor, comprimidas por medio de un cilindro de fierro fundido de 

 una tonelada de peso que se pasará tantas veces cuantas juzgue nece- 

 sarias el Ingeniero Inspector. 



Antes de empezar el terraplén se deberá remover el terreno y cor- 

 tar de raíz los troncos y yuyos en toda la estension que comprende el 

 camino y las cunetas . 



La tierra que se emplee en los terraplenes deberá estar limpia de 

 yuyos y raíces. 



Los taludes del terraplén tendrán un metro de altura por 2 de base 

 y se consolidarán con pisones de mano. 



Art. 13. — Los taludes serán revestidos de césped cortado en el lu- 

 gar, por chapas de 0™40 de costado y clavadas con estacas de sauce 

 que se sacarán con cuidado á fin de que estas puedan producir una ve- 

 jetacion. 



Art. 14. — Las cunetas de desagüe practicadas á los dos costados 

 del camino tendrán los taludes de uno de altura por uno y medio de 

 base. 



La tierra proveniente de su escavacion será empleada en la confec- 

 ción del terraplén. 



Art. 15. — La calzada será formada de una capa de cascotes de la- 

 drillos bien cocidos, mezclados con arena del rio y de un espesor de 

 0^30. Será bien cilindrada hasta que presente una consistencia que 

 no permita que se deforme por la circulación de los vehículos. Su 

 parte superior tendrá la forma de una curva cuya flecha será al míni- 



