PUENTE SOBRE EL RIO GUALEGUAY 69 



mum de '12 centímetros, de manera de facilitar la salida de las aguas 

 de lluvia. 



Art. 16. — El alambrado que se colocará en todo el largo del ca- 

 mino auno y otro lado, será formado con tres alambres del N° 6 y 

 con postes de madera dura (ñandubay) los que tendrán por lo menos 

 2 metros de altura, y un grueso regular. Estos se clavarán en el 

 terraplén lo suficiente para resistir á la tensión que se efectuará so- 

 bre ellos. 



Art. il. — Los viaductos se construirán de madera dura (quebra- 

 cho) en la forma y con las dimensiones indicadas en los planos. 



Toda la madera empleada será acerrada, sana y sin defectos de 

 ninguna clase. 



Art. 18. — La calzada de los dos viaductos como la del puente me- 

 tálico, será formada de tablones acerrados de 15 centímetros de an- 

 cho por 7 72 centímetros de espesor, los que se fijarán sobre los ti- 

 rantillos por medio de clavos gruesos y de sección cuadrada. Entre 

 cada tablón se dejará una abertura de 7o centímetro para permitir la 

 salida de las aguas. 



Art. 19. — Todos los tornillos empleados en la ensambladura de la 

 madera de los viaductos, tendrán 25 milímetros de diámetro. Serán 

 de fierro de primera calidad, como también las demás piezas de fierro 

 forjado, cuyo detalle será entregado al empresario. 



Art. 20. — A objeto de colocar el tramo de fierro, el empresario 

 deberá construir las obras necesarias para armar las vigas y colo- 

 carlas sobre los estribos. 



Esta operación será hecha de acuerdo con el Ingeniero Inspector, 

 debiendo previamente presentar el sistema que ha de adoptar. 



Art. 21. — Todos los remaches serán puestos en caliente por obre- 

 ros especiales, teniendo dicha operación una importancia capital 

 para la solidez del puente. Las tuercas serán bien apretadas y pro- 

 vistas de sus respectivas róndelas. 



Las sillas de fierro fundido serán colocadas sobre una capa de ce- 

 mento Portland puro de 0"'01 de espesor de modo de repartir la pre- 

 sión sobre toda la superficie de su base. 



Art. 22. — Los estribos del tramo metálico tendrán los cimientos 

 de la forma indicada en el plano respectivo y de un espesor de 2 me- 

 tros. 



Serán construidos de hormigón que se compondrá en la siguiente 

 proporción : 



1 metro cúbico de cascotes de ladrillos vitrificados. 



