lA ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Fies Pulgadas 



Collar del gorrón 4 pulgadas de diámetro por 1/2 

 de espesor. 



Centro de los gorrones 7 



Longitud total del eje 8 



Altura del eje de tracción del rail 2 



Y arreglado de modo que sea posible levantarlo á 3 



Altura de la campana del paragolpe para permi- 

 tir la entrada de la collera de unión 



Ancho 



Diámetro del perno de enganclie 



Collera de enganche, longitud esterior 



Collera de enganche, longitud interior 



Collera de enganche, ancho esterior 



Collera de enganche, ancho interior 



Espesor del hierro 



Altura de la manivela del freno sobre el piso. . . 3 



Altura del piso al riel 3 



Diámetro del eje en el centro 



Diámetro del eje detrás del cubo 



Diámetro del eje en el cubo 



4° Bastidor 



El bastidor será construido de hierro laminado acanalado. Los 

 largueros de 8 pulgadas por 3 7-2 P^'' V2 pulgada, los largueros cen- 

 trales ó longitudinales de 8 pulgadas por 3 pulgadas por ^le pulga- 

 das, los cruceros ó trasversales sobre las boggies de 8 por 3 Ys pul- 

 gadas por 1/2 pulgada. Serán bien remachados y dispuestos con los 

 diagonales que fueren necesarios, los que serán perfectamente ase- 

 gurados por medio de codos y planchuelas, remachados en las 

 uniones. Todo el tablero deberá ser reforzado con barras de fierro 

 redondo, dispuestas con tornillos tensores en las uniones, de modo 

 que las barras formen del wagón un tramo ó viga armada, con los 

 soportes ó ménsulas que fueren necesarios. 



Las vigas longitudinales centrales son las que sostienen el piso 

 y dispuestas paralelamente á los largueros, los cruceros ó diagonales, 

 serán remachados á los largueros y longitudinales. Se debe tener 

 presente que la plataforma será construida de modo que si fuese ne- 

 cesaria sea posible trasformarla en un wagón cubierto. 



