FERRO-CARRIL ANDINO 



ESPECIFICACIONES DE DOS DEPÓSITOS 



PARA PROVEER DE AGUA i LAS LOCOMOTORAS 



Cantidades 



1° Un depósito para agua para la Estación San Juan con los caños, 

 válvulas, grifos, escaleras de hien'o y dos vigas como demuestra el 

 plano que puede verse en la oficina del Ingeniero del Gobierno 

 Argentino. 



■ 2° Un depósito para agua para la Estación Mendoza, con pilares 

 y contravientos de hierro, completo ; los caños, válvulas, grifos y es- 

 calera todo de acuerdo con los planos que están á la vista en la ofici- 

 na del Ingeniero. 



Materiales 



Los depósitos y sus accesorios serán construidos con las dimensiones 

 que dan los planos y con materiales de la mejor clase. 



La obra de mano será de la mejor clase y el trabajo perfectamente 

 concluido. 



El hierro que se emplee en la construcción de los depósitos, pilares, 

 soportes, contravientos, etc., deberá poder soportar un esfuerzo de 

 tensión de treinta y cuatro kilogramos por milímetro cuadrado, con 

 una contracción del área en el punto de rotura del 25 °/o. 



Los remaches serán hechos de un hierro que pueda resistir una ten- 

 sión de treinta y ocho kilogramos por milímetro cuadrado dando una 

 contracción del 38 %. 



Los caños que deben proporcionarse para estos depósitos serán 

 de la mejor calidad en su respectiva clase ; los caños de mayor 



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