PROYECTO DE UN PUENTE SOBRE EL RIO DULCE 111 



metros de largo formado de un solo tramo, igual á los del puente sobre 

 el brazo principal; este tramo descanzará sobre dos estribos de man- 

 postería del mismo tipo que los del puente principal. 



En la isla y sobre un largo de 1025 metros, se ejecutará un ter- 

 raplén de un ancho en la parte superior de 8 metros formado según 

 un plano horizontal á la cota de lOmSO reuniendo á los niveles de 

 los dos puentes que son mas elevados y á la cota de 12m.205 por 

 rampas de 2 centímetros por metro; los taludes de este terraplén ten- 

 drán una inclinación de dos de base por uno de altura. Solo una 

 parte de un largo de 250 metros, la que se encuentra en un banco 

 de arena, donde será practicado el segundo estribo del puente princi- 

 pal, tendrá su taludes de una inclinación de tres de base por uno de 

 altura y serán consolidadas en parte de su altura por faginas dispues- 

 tas por atados y según lo indicado en la sección correspondiente. 



Del lado de la ciudad el acceso al puente se hará por un terraplén 

 en rampa establecido en las mismas condiciones que el de la isla, 

 siendo de un largo de 325 metros, que ha sido determinado de ma- 

 nera á llegar al nivel del plano del camino actual de que ya hemos 

 hablado, y en el cual será necesario rectificar según una línea recta 

 hasta la entrada de la ciudad; el largo de la parte que habrá que rec- 

 tificar será de 900 metros y como en este trayecto el terreno presenta 

 un plano perfecto no habrá mas que limpiar y regularizar el suelo y 

 construir una buena calzada con su zanjas de desagüe laterales. 



Del lado del brazo secundario del rio el acceso al puente se hará 

 igualmente por un terraplén en rampa de un largo de 300 metros 

 que principiará al nivel del camino actual que conduce á los estable- 

 cimientos de Silva y otros. En esta parte y en el punto de partida 

 del terraplén se encuentran tres acequias para el servicio de ingenio 

 de azúcar y establecimientos agrícolas, de las cuales dos tienen un 

 anchos de 2 metros, y la otra que pertenece al establecimiento de 

 Pinto es de un ancho de 4 metros; sobre estas acequias se construi- 

 rán pequeños puentes de madera de quebracho, del tipo indicado en el 

 plano correspondiente. 



Los estribos de los dos puentes, que serán de igual construcción, se- 

 rán formados cada uno de un macizo principal que soportará el puen- 

 tes y dos muros laterales cuyas secciones serán indicadas en todos sus 

 detalles en el plano especial (hoja ís" 6). Estos estribos se construirán 

 con labrillos de primera calidad sentados en mezcla hidráulica; los pa- 

 ramentos exteriores, se harán con ladrillos prensados de una medida 

 regular de 22x1'! x6 cent.; los ángulos de frente como también 



