H'2 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



los coronamientos y apoyos délas sillas del puente serán de piedra l)ien 

 trabajada de las medidas y forma indicada en los planos. 



Los cimientos de los estribos serán formados de macizos de hormi- 

 gón de un expesor de 2 m. 50 cent, establecidos sobre un banco de 

 arena gruesa de gran consistencia. Este hormigón se construirá den- 

 tro de un cajón de madera compuesto de pilotes de quebracho distan- 

 tes entre sí de dos metros al máximun de una sección de 20x20 y 

 de un largo de 5 m. 50. A una altura de 50 centímetros arriba del 

 nivel ordinario del rio, estos pilotes serán reunidos entre sí y en todo 

 el perímetro del cajón por dos tirantes de la misma madera de una 

 sección de 20 X 7 i/2 centímetros y de manera á facilitar la coloca- 

 ción de los tablones del cajón que serán de madera dura de un espesor 

 de 7 72 centímetros y de un largo de 4 metros ; los pilotes y los ta- 

 blones que serán machihembrados serán clavados á martinete á la pro- 

 fundidad qué se indica en los planos. 



El estribo del puente principal establecido en la orilla de la isla, 

 tendrá una defensa, que servirá al mismo tiempo para protejér contra 

 la acción de la corriente el terraplén construido en esta parte sobre 

 un banco de arena. Esta defensa tendrá un largo total de 150 metros 

 y será dispuesta en diagonales y según la dirección de la corriente 

 del rio. 



Los dos estribos del puente sobre el brazo secundario tendrán de- 

 fensas de un largo de 40 metros sobre cada ribera, y la plataforma 

 superior del terraplén será dispuesta á la misma altura que para las 

 demás, es decir á la cota de 9 m.63. 



Las defensas serán formadas de terraplenes en tierra arcillosa bien 

 apisonada; la plataforma superior tendrá un ancho de í m. 50 cent. 

 y los taludes formados con una inclinación de dos de base por uno de 

 altura, la base del terraplén será construida de atados de faginas dis- 

 puestas en toda la superficie á 40 centímetros debajo del nivel ordi- 

 nario de las aguas, mantenido por dos illas de pilotes distantes entre 

 sí de 2 metros en el sentido longitudinal de la sección de 20x20 

 cent, y de un largo de 5 metros. Estos pilotes serán reunidos dos á 

 dos en el sentido trasversal por tirantes dispuestos encima de la cama 

 de faginas y á una altura de 30 centímetros arriba del nivel ordina- 

 rio de las aguas. 



Además los taludes de las defensas frente al rio serán consolidadas 

 por faginas superpuestas por capas longitudinales y transversales y 

 bien comprimido con la tierra de clase sumamente arcillosa. Estas 

 construcciones deberán ser ejecutadas con todo esmero. 



