PROYECTO DE UN PUENTE SOBRE EL RIO DULCE 



^_4xP_ 4x2000 _4QQ^,,. 



125 



2 2 



M = Tx/— P¿' — Px/" = 

 M = 4000 X 290 — 2000 x 250 — 2000 x 85 = 490000'^" •=«"* 



2" Momento de flexión máximum de la pieza bajo la acción de la 

 carga uniforme, constante : 



Eeaccion vertical en los puntos de apoyo 



T = '?^^^>í^=.2446'^44 



M 



p/^_ 8'^436x580^ 

 8 ~ 8 



= 353733 kilogramos cent. 



Tendremos pues un momento de flexión total, que tendrá por valor 

 M + M ' = 490000 + 354733 -= 844733 kilogramos cent. 



Estas piezas tendrán la sección representada por el croquis adjunto, 

 cuyo momento de resistencia tendrá por valor 



_ R (^ 16.8(503— 48.23) 4- 2.6(48.2'^— 343) + 0.8x34-^ 

 ^"~6x50( ' 



a=z'1464xE. 



,< — l-S-.-S ^ 



fe^ 



80X80 /' 



J 



34 



82 



80X80 



Resultará un trabajo por centí- 

 metro cuadrado de un valor 



^ 844733 ^^^,.,, 

 R= — TTTs-p- = 577 kilogramos. 

 1464 ^ 



Tirantes de madera dura debajo de los tablones de la calzada. 



Distancia entre los puntos de apoyo = 2'"85 



Distancia entre los tirantes (mas ó menos) =0.85 

 El peso propio, uniforme, que tendrán que soportar estos tirantes 

 por metro lineal, tendrá por valor: 



Peso de la madera de la calzada = 136'' 



Peso de la capa de hormigón de la calzada =183 



Total =319'^ 



