ESTUDIO COMPARATIVO 



ENTRE 



DOS PUENTES METÁLICOS PARA FERRO-CARRIL 



DE DIFERENTES TIPOS, DE UNA MISMA LUZ Y PARA LA MISMA SOBRE -CARGA 



Este estudio lia sido hecho con el objeto de evidenciar la conve- 

 niencia que hay, en muchos casos, en sostituir la forma ordinaria 

 de viga recta por otro tipo curvo ó poligonal, por cuyo medio se re- 

 ducen los elementos de aquella, sin que la resistencia y estabilidad dis- 

 minuyan, y se obtiene una forma bella y elegante, de que la viga recta 

 carece, siendo su única ventaja la de ser de mas fácil construcción. 



1° TIPO DE PUENTE CON VIGAS DE ENREJADO. 



KXXXXVXXXX X >CX)<VxVyXX^YXXXXX>TXy^^lll 



•/ \^ V ^^ >^ ^/ V V \/ \r yí \{ ^/ N^ 



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/\A/\/vv\X/\A/V~^AA/\/\/V\A 

 \/\/</\/\AAA/vvVvV^-A/VV\/ 



lonMETRüs 



1 



DATOS PARA EL CALCULO 



Largo de las vigas 99°^600 



Distancia de centro á centro de los apoyos 98.000 



Altura de las vigas 9.000 



Distancia de las traviesas y de las mallas 3 . 058 



Coeficiente de resistencia del metal (tablas): E = 650'^ por cent. cuad. 



., _ .(compresión 500"^ — 



Id. id. (diagonales)|^^a(3(3Í^j, 600^ _ 



Sobre-carga de prueba por metro lineal 4000 kilogramos. 



CÁLCULO DE LAS VIGAS 



Cargalque deben soportar las vigas para la prueba y por 

 metro lineal. 



Metal por metro lineal (mas ó menos) 5600''' 



Piso y vía ^OQ 



Peso permanente por metro lineal 6100"' 



Sobre-carga de prueba • 4000 



Total del peso permanente y sobre-carga . 1 01 00''' 

 O sea por ¡viga y por centímetro lineal: 50''50. 



