^4f ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



En, la operación de la pruelDa del puente las traviesas soportarán: 

 Peso uniforme 350''^ 



i 3081 ''^ 



Peso al aplomo de cada riel: — ^ [- 450: 



2 



El momento de ruptura de la carga uniforme tiene por valor 



p/_' _ 3^50x490^ 



y- = Y- 



105050. 



El momento dé ruptura debido á la sobre-carga tendrá por valor : 



^ "''H M = 1 3081 X 1 65 . 85 = 21 69484 



i I ^ 



El momento de ruptura total será : 



13081 13031 

 1-.300 



1 05050 + 21 69484 = 2274534. 



El momento de resistencia de la sección adjunta, tiene por valor: 

 Q^Q^ Q [22 (64 . 6^— 62 . 2^) + 21 (62 . 2^— 59 . 8^) 



+ 3.4 (59.8^—42.2=^) + 42.2^] =4505x11. 



H^ ^tr ^ -:^'^ Resultará un trabajo por centímetro cuadrado : 



" ■ ' 2274534 



E==^/^^=504^^ 

 4505 



Buscaremos el punto donde se puede abandonar 

 ^ la ,o<o las chapas horizontales. Este punto será determi- 

 nado á la condición que el momento de resistencia 

 de las chapas verticales y de los cuatro fierros de 

 ángulo sea igual al momento de ruptura al punto 

 considerado. El momento de resistencia de las cha- 

 pas verticales y de los cuatro fierros de ángulo, será : 



^ [21 (62.2=^- 59.8'^) + 3.4(59.8^—42.2^) + 42.2^], 



M = 



6x62.2 



13939 



.•*-v->: 



13339. , , 3. 5 „ 



entonces -pr- oo- 



2 



13939 £0 + 1. 486000=0 



resultará : 



13081 13081 



£c = 13939± 



v/ 



13939^—7x1.486000 



3.5 



£c = 1.080. 



Se puede abandonar la cbapa de refuerzo á 1.080 de cada estre- 

 midad de la traviesa, de modo que el largo total de la chapa hori- 

 zontal será : 4900 —2.160 = 2'"740. 



