LA AGUJA MAGNÉTICA Á BORDO DE LOS BUQUES DE HIERRO 321 



2° La correspondiente intensidad magnética del buque ; 



3° El ángulo que el centro magnético forma con el plano longi- 

 tudinal del buque en cada rumbo y el que forma con el meridiano 

 magnético; 



4° La intensidad del centro magnético en cada uno de estos 

 rumbos. 



Con esta tabla se demostraba que el centro magnético á bordo 

 del Ironsides era austral ó negativo, variable á la izquierda del 

 plano longitudinal del buque por un ángulo de 29° hasta 54°, 

 y que su intensidad variaba de 0,432 hasta 0,590 ó sea de más de 

 la mitad de la intensidad magnética del lugar, en tierra, igualadaá 

 la unidad. 



Con esto Airy pudo desarrollar una larga teoría en la cual, lla- 

 mando desviación cuadrantal la producida por la inducción terres- 

 tre en el hierro dulce, por tener su máximo efecto en cuatro cua- 

 drantes^ donde es alternativamente positiva y negativa; y llamando 



ANAL. SOC. CIENT. ARG. T. XXX 



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