FISIOGRAFÍA Y METEOROLOGÍA DE LOS MARES DEL GLOBO 371 



mos hablado de la violencia con que, en ciertas épocas, el agua del 

 océano, animada de un impulso formidable, llevándose todo por de- 

 lante, hasta el Dordogne, donde á esta ola de marejada se dá el nom- 

 bre de Mascaret. Este estuario es casi un brazo de mar ; él describe 

 hasta su embocadura una gran curva del SSE. al NNO. La 

 ostensión del estuario es de 79 kilómetros; y su ancho, de 42 kiló- 

 metros hasta 3. Su aspecto es magnífico, más aún que el de Lisboa, 

 aunque no tan pintoresco. Las riberas del Gironde son medanosas, 

 pero cubiertas de caseríos y bosques. La ría es bellísima, con sus 

 olas bayas, su ancha espansion é inmensa estension. Los grandes 

 vapores anclan á alguna distancia de la estrechura que conduce á la 

 ciudad pero hay vapores que van y vienen ; y como nos detuvimos un 

 dia entero con su nOche, pudimos visitar la ciudad á entera satis- 

 facción. Bordeaux se eleva sobre la ribera izquierda del Garonne ó 

 Gironda. Se halla en los 44°50'14". Es una antigua, grande y bien 

 dispuesta ciudad marítima, espléndidamente edificada, con 240,000 

 habitantes ; dista 96 kilómetros de la embocadura de su magnífico 

 rio, cuya descripción hemos dado y 518 kilómetros al SO. de Pa- 

 rís. Por su posición topográfica, su importancia mercantil, sus em- 

 presas industriales, y su consiguiente opulencia, Burdeos nos ha pa- 

 recido semejarse mucho a Glasgow. La ciudad se estiende, en noble 

 amplitud, á ambos costados del Garonne, que es por cierto mucho 

 más ancho que el Clyde. En Glasgow su magnífico paseo se llama 

 Broomielaw ; en Burdeos se llama Quinconces. Burdeos se despliega 

 en forma de media luna sobre las márgenes del rio por más de 4 ki- 

 lómetros y su puerto puede contener 1200 grandes naves modernas, 

 teniendo de 6 á 12 metros de profundidad de agua; y el paseo de 

 que hemos hablado se estiende sobre una ancha esplanada en el cos- 

 tado oeste del rio. Este se halla dominado, en el punto en que ter- 

 mina la gran navegación, por un puente de 17 arcadas, estructura de 

 piedra y una de las más magníficas de su género en Europa. Tiene 

 500 metros de largo; presentando su arco central una abertura de 

 cerca de 30 metros ; teniendo un pasage subterráneo para peatones, 

 debajo del piso principal por donde transitan los rodados y cabalga- 

 duras. Se puede pasear de un estremo á otro del puente como den- 

 tro de una galería, oyendo tronar arriba el estruendo del tráfico so- 

 bre el piso superior del puente. Hay además otro puente sobre el Ga- 

 ronne destinado aligar los sistemas de ferro-carriles del norte con los 

 del sud y que forma la gran corriente de tráfico entre Paris y Madrid. 

 Hay también tres estaciones para botes de transporte á vapor (Ha- 



