OBRAS DE RIEGO DE LOS ALTOS DE CÓRDOBA 113 



reos, los cuales se clasifican según la cantidad de esta sustancia 

 que contienen : 



1° En las cales grasas (cantidad insignificante de arcilla); 



2" En las cales hidráulicas ( arcilla en proporción que deterrai-- 

 naremos más adelante); 



3" En los cementos y puzolanas (arcilla en gran cantidad). 



Se ha llamado índice de hidraulicidad al cociente de la arcilla 

 por la cal cáustica contenida en un calcáreo. 



En los esludios más modismos se ha hecho también entrar para 

 la determinación de los índices de hidraulicidad otras sustancias 

 que contienen los calcáreos en cantidad variable; tales como: la 

 cal, la sílice y la alúmina no combinadas; el sulfato de cal, el 

 manganeso, el óxido de hierro etc. ^ pero dichas materias si bien 

 influyen algo en el resultado de la resistencia final, no han modi- 

 ficado las clasificaciones. 



La hidraulicidad se indica por el índice y se mide por el tiempo 

 que tarda una cal ó cemento en fraguar bajo el agua. 



Los resultados obtenidos por estos dos procedimientos de análisis 

 y ensayos guardan un paralelismo bastante marcado, para que no 

 resulten contradicciones, podemos por consiguiente con suficiente 

 aproximación, considerar estos datos como concordantes. 



La escala indicada más arriba basada en el índice de hidraulici- 

 dad presenta una laguna, pues entre las cales y los cementos hay 

 una clase intermediaria que abraza varios índices y cuyos produc- 

 tos denominados cales limites, resultan impropios para toda clase 

 de construcciones, ya sean ejecutadas al aire libre ó debajo de! 

 agua. 



Vamos á demostrar primero la existencia de estas cales límites, 

 y determinaremos en seguida los índices que les corresponden, tra- 

 tando al mismo tiempo las dos cuestiones de hidraulicidad y de la 

 resistencia final de láscales hidráulicas. 



Existencia de las cales limites 



Consultando las autoridades en la materia, encontramos bajo 

 varias denominaciones la más completa unanimidad sobre la exis- 

 tencia de estas cales intermediarias, que Vicat clasificó por primera 

 vez en 1828. Dice Vicat : 



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