166 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



«La porosidad de las mezclas de cales, es, en general, mayor que 

 la de los morteros de cemento ; es un hecho averiguado que en las 

 condiciones de la práctica varía de 23 á 31 por ciento.» 



Es decir que el mejor mortero de cal puede absorber de 23 á 31 

 por ciento de agua ! Si con una presión de algunas atmósferas se 

 ha podido^ en una experiencia clásica, hacer atravesar por el agua 

 una bola de oro, ¿á qué exudaciones no debe dar lugar una ma- 

 sa de manipostería sometida á una presión de treinta y más metros 

 de altura de agua? 



El cemento que vulgarmente se considera como impermeable, 

 presenta una porosidad que nunca baja de 10 por ciento, según el 

 mismo autor, es decir, que puede absorber de 10 á 13 por ciento de 

 su volumen de agua. 



La piedra granítica es también porosa, aunque mucho menos, y 

 es evidente que una masa compuesta de mezcla porosa, de piedra 

 porosa, revocada con cemento poroso también, y sometida á una 

 fuerte presión, nunca podría sustraerse á las exudaciones; y en la 

 práctica sólo se evitan las filtraciones cuando concurren condicio- 

 nes muy excepcionales. 



«Bajo esta presión (2 ó 3 atmósferas), dice el Dr. Kyle en su 

 informe del 26 de Julio de 1892, los mejores morteros hechos con ce- 

 mento Portland y arenas de primera calidad son permeables. » 



Se comprende así que todos los diques existentes tengan ó hayan 

 tenido filtraciones y exudaciones. 

 Citaremos algunos ejemplos : 



En 1889 tuvo lugar en Paris el Congreso Internacional de Nave- 

 gación Interior en el que se presentaron estudios sobre todos los 

 diques del Sur de Francia; y ninguno de ellos, cualquiera que 

 fuera su forma, materiales, situación, altura y época de construc- 

 ción, ninguno, decimos, estaba exento de filtraciones y exuda- 

 ciones. 



Transcribimos párrafos de la memoria en la que se estudian to- 

 dos los diques construidos con mampostería; indicando desde lue- 

 go que, todos losdiques en que entra de una manera parcial ó total 

 la tierra en su construcción, presentan siempre mayores desper- 

 fectos. 



