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tierra vejetal que cubre a los pocos metros de la formación del carbón de 

 esta rejion; otros, se ocupan en sacar la primera capa de combustible que 

 tiene un espesor de unos 20 a 25 centímetros; otros trasportan a gran dis- 

 tancia la tosca, arcilla carbonosa, que existe debajo de la anterior capa útil 

 i que tiene un grueso de un metro veinte centímetros, la que descansa sobre 

 un manto de carbón de unos treinta centímetros de potencia. Así es que 

 aquí nos encontramos con dos mantos de carbón. 



Como resultado de este activo trabajo a tajo abierto, se ha logrado 

 reunir unas cuarenta toneladas de este combustible, que tiene las siguien- 

 tes propiedades físicas: su colores negro brillante i muestra en su masa 

 delgadas fajas de color negro gris que van alternadas; su fractura es con- 

 choídea i si está espuesto por algún tiempo al aire se reduce con frecuen- 

 cia, a pequeños fragmentos i su poder calorífico es alrededor de 5>ooo ca- 

 lorías. 



Toda esta formación del carbón tiene una potencia alrededor de tres 

 metros, una inclinación de diez grados al Norte ocupando a lo sumo una 

 estension de unos cincuenta metros de diámetro. La esplotacion de esta 

 pequeña cuenca no daría a sus dueños ni el cuarto por ciento al año, del 

 capital que hasta estos momentos se ha invertido. 



Desde la pertenencia número 2, seguimos en dirección al Norte hasta que 

 por fin llegamos a la mina número i: con el carbón estraido de este lugar se 

 formó la sociedad que hoi la esplota, i hasta las canchas de esta mina va a 

 llegar el ferrocarril, que antes hemos descrito, según se puede ver por los 

 cortes i terraplenes. 



En este lugar se ha hecho un principio de verdadero reconocimiento 

 subterráneo, el que consiste en un frontón de poco menos de dos metros 

 de altura, que se ha labrado siguiendo la misma dirección del afloramiento 

 de la formación del carbón i que es de S. a N. No pudimos entrar al inte- 

 rior de este laboreo por encontrarse lleno de agua, a consecuencia de 

 haberse derrumbado en parte su entrada. Sin embargo, pudimos estudiar 

 mui bien la composición de esta formación: de donde sacamos en limpio 

 que el carbón sólo existe en delgadas fajas que alternan con otras de tosca 

 arcillosa, de la que seria algo difícil separarla. Hai en este sistema de pe- 

 queñas capitas de disposición mas o menos irregular, una que tiene como 

 cinco centímetros de grueso, de mui buen carbón la que tiene en el interior 

 del frontón según se nos aseguró hasta veinticinco centímetros. 



Con los materiales estraidos de este laboreo se han formado en el es- 

 terior, dos grandes montones que se pueden ver desde mucha distancia: 



