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millones de kilos, cuyo valor alcanza i'i 2.000.000 de francos. 



T,n posea del goi'iiioii olVoco (|u¡/ii la niejoi' escuela dií na- 

 vegación, dudas las cüiidicionos en (|U0 debo pruclicorse. Se hace 

 en excelentes buques (cbalupos ó dundées) de 35 toneladas de 

 carga, mas ó menos, i|UO le.s permiten una velocidad de 8 á 9 

 nudos con brisa fresca, y que resisten los viento.s fuertes y al 

 mar grueso. Las tripulaciones están compuestas de 5 a O hom- 

 bres, comprendidos entre ellos el patrón y el grumete. 



Los instrumentos de pesca son fuertes líneas llevadas por 

 dos sólidas varas largas ó tangones, colocados a cada lado del 

 palo mayor. Dos ó tres líneas pueden estar sujetas sobre cada 

 vara, y pueden colocarse igualmente sobre pequeñas perchas 

 de cada lado del timón. El número de líneas es tanto mayor 

 cuanto mas raro es el pescado. Una embarcación sola })uede 

 arrastrar 10 ú 11. 



Las líneas de los tangones tienen una sección de 9 milíme- 

 tros sobre un largo de 20 metros. El anzuelo no termina en 

 punta de arpón; es formado por un gancho de fierro eslañado, 

 muy sólido, amarrado á un hilo de metal de 8 milímetros de 

 lai'go. En fin, la línea no está jamás provista de plomo y debe 

 ser arrastrada con una ligereza de fi á 7 millas por hoi-a. El 

 cam|)aneo precipitado de una campanilla lijada á la extremidad 

 de cada varilla avisa la captura del animal, que es necesai'io 

 dejar fatigar con sus contracciones violentas, antes de subirlo 

 á bordo. No es muy raro el capturai- germones de 20 kilos; 

 excepcionalmente pueden pescarse de 40 y también de 50 kilos. 



Si he entrado en todos estos detalles, es con el ñn de indi- 

 car á los veleros y á los transportes nacionales que se dirijen 

 de Buenos Aires hacia Babia Blanca ó á los puertos del Sui-, 

 el ensayar durante las travesías del verano, el pescar el germon 

 ó atún blanco. Es necesario aprovechar todas las ocasiones, 

 para estudiar los pescados del lai-go, su abundancia en rela- 

 ción con las diversas épocas del año, y las maneras de captu- 

 rarlos más apropiadas. Para la tripulación y los pasajeros, la 

 pesca con las líneas flotantes les procurará no solamente 

 agradables distracciones, pero también les permitirá variai' la 

 comida monótona de á bordo. Para el país, el conocimiento 

 de esas riquezas marítimas favorecerá la colonización costera 

 mucho más aun que las concesiones de tierras y los decretos 

 del P. E., llenos de promesas, pero que aún no han producido 

 benelicios poi- la forma en que han sido aplicados. 



