248 



Im September 1846 trat ich mit Dr. Leichhardt in Korre- 

 spondenz, welche dazu führte, dass ich mich dem Unternehmen in 

 der Eigenschaft als Naturforscher anschloss. Ich verliess Melbourne 

 und segelte mit dem tüchtigen Londoner Schule „tlinialaya" unter 

 Capitän ßurn nach Sidney. Eine Woche nach unserer Abfahrt lie- 

 fen wir in den Hafen von Port Jackson ein. Die schönen Linien 

 seiner Ufer bilden kleine halbrunde Bayen. Ein so interessanter und 

 malerischer AnbUck wie hier wird dem Besucher der Küsten Austra- 

 liens nirgend wieder zu Theil. Bei meiner Ankunft in Sydney wurde 

 ich bei Dr. Leichhardt eingeführt, der mich bereits seit einigen 

 Tagen erwartet hatte. Das Geschick des Herrn , der mich zu Dr. 

 Leichhardt begleitete, gibt denen eine bittere Lehre, welche häufig 

 dem Genüsse berauschender Getränke fröbnen. In der Blühte des 

 Mannesalters, mit allen Vortheilen der Natur und welllichen Glückes 

 ausgestaltet, welche vermögen das Leben angenehm zu machen, be- 

 schloss er England zu besuchen. Am Bord des „Royal George" über- 

 liess er sich jedoch seinem unseligen Laster in dem Grade, dass er 

 wahnsinnig wurde. Er wurde nemlich vom Delirium treme.ns oder 

 Säuferwahnsinn befallen. In diesem unglücklichen und entsetzlichen 

 Zustande versuchte er sich selbst das Leben zu nehmen, indem er 

 zwei Bleistifte verschluckte. Durch die geschickte Behandlung des 

 Schiffsarztes wurde er jedoch gereitet. Man stellte ihn unter Auf- 

 sicht eines Wächters. Gleichwohl wussle er sich einige Stücke Zinn 

 oder Kupfer zu verschaffen. Da er diese nicht zu verschlucken ver- 

 mochte, pressle er sie gewaltsam in die Kehle hinab und ging in 

 die Kajüte zurück, indem er sagte: Ich habe es nicht gethan. Natür- 

 lich musste er bald darauf unter den grässlichsten Schmerzen den 

 Geist aufgeben. Dies ein Beispiel von den fürchterlichen Folgen der 

 Trunksucht! 



Alles musste in grösster Geschwindigkeit zusammengepackt wer- 

 den. Mir blieben für meinen Aufenthalt in Sydney nur drei Tage. 

 Wir brachen am lOten October auf. Dr. Leichhardt, Hely und 

 ich selbst fuhren um zehn Uhr mit dem Fluss- Dampfboot „Thislle" 

 ab, die Uebrigen von der Gesellschaft folgten in der „Cornubia" mit 

 den Pferden, Maultbieren und dem Gepäck. Am nächsten Morgen 

 kamen wir bei Newcastle vorüber und landeten des Vormittags früh- 

 zeilig bei Raymond Terrasse, hoffend dort mit denen zusammenzutref- 

 fen, welche mit der Cornubia gefahren waren. Da dies Fahrzeug je- 

 doch auf einer Lehmsandbank sitzen geblieben war, ein gar nicht 

 ungewöhnlicher Vorfall, wie man uns hier sagte, so erreichte es den 

 Hafendamm von Raymond Terrasse erst spät in der Nacht. Am an- 

 dern Morgen wechselte unsere Wasser- mit der Land -Reise. Jedem 

 wurde gestallet, sich ein Pferd zu nehmen, welches ihm eben am 

 besten schien. Bei Einigen war es der erste Versuch im Reiten ; des- 

 halb hielt man sich bei der Wahl nicht lange Zeit auf. Kurz nach 

 dem Aufbruche sagte uns eines der Maullhiere, von uns Paramalla- 

 Jenny genannt, LebewoliL Es lief, nachdem es sich seiner Last ent« 



