634 RÉUNION EXTRAORDINAIRE 



massif granitique qu'on va côtoyer jusqu'à Montsûrs, retient un 

 instant quelques-uns des excursionnistes. 



La route que nous suivons ensuite court dans la vallée de la 

 Jouanne, creusée dans les schistes et calcaires cambriens, et 

 ayant abandonné sur ses deux rives des alluvions anciennes large- 

 ment étendues ; puis, tout-à-coup, par suite d'un brusque rappro- 

 chement des grès de Ste Suzanne et du massif granitique, la 

 vallée, et avec elle la route et le chemin de fer, se trouvent resser- 

 rés en un étroit passage dominé par les hauteurs granitiques de 

 Veloché, au N., et le massif gréseux sur lequel est bâti la petite 

 ville de Montsûrs, au S. Le poudingue pourpré, à l'état d'arkose 

 dans la tranchée en face de la gare, et les carrières de calcaire 

 magnésien, exploitées près de la ville, permettent de retrouver des 

 faciès communs à des assises déjà vues au cours de l'excursion. 



La succession des assises siluriennes est difficile à suivre dans 

 la Butte de Montsûrs, mais la route allant vers St-Céneré, en sui- 

 vant la vallée de la Jouanne devenue plus large, nous laisse voir, 

 grâce à deux carrières de macadam, proches l'une de l'autre, les 

 deux assises gréseuses cambrienne (grès de Ste-Suzanne) et ordo- 

 vicienne (grès armoricain) avec leurs faciès distincts. Dans la 

 dernière, la plus méridionale, les Bilobites, caractéristiques de ce 

 niveau, sont abondants, et déjà, à la partie supérieure, les bancs 

 de grès de plus en plus minces, alternent avec de petits lits 

 schisteux, de couleur noire, dans lesquels on rencontre Calymene 

 Tristani. L'intervalle qui sépare ces deux horizons est évidem- 

 ment très réduit ; ce ne sont plus les trois ou quatre kilomètres de 

 largeur, avec le beau développement du Cambrien moyen et 

 supérieur, ce sont seulement i5o à 200 m. de couches, en majeure 

 partie cachées par des éboulis, et dans lesquelles on retrouve pour 

 ainsi dire comme effacés, les faciès caractéristiques si bien déve- 

 loppés dans la Charnie et dans les Goëvrons. La même allure des 

 couches persiste sur la rive opposée, et la tranchée du chemin de 

 fer ne fournit pas de renseignements plus précis. Au Nord, la base 

 du Cambrien, poudingue pourpré, schistes el calcaire magnésien, 

 va elle-même disparaître après avoir été morcelée en des fragments 

 qu'on a eu soin de rechercher et d'exploiter pour l'industrie de la 

 chaux au Buron et à Gesnes. Ces accidents, que nous avons décrits 

 avec soin en 1886, montrent bien que des poussées sud-nord 

 ont, par la présence de failles et de décrochements importants, 

 laissé des preuves de leur action ; mais cette cause tectonique 

 ne saurait à elle seule expliquer la disparition du Cambrien qui, 

 désormais, vers l' W., tout le long de la bordure septentrionale du 



