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à celui d'un pendule, ce qui est une hypothèse assez plau- 

 sible, on trouve que la vitesse au milieu de l'ascension doit 

 dépasser S"*. 



Pour des Paons, oiseaux lourds, qui venaient tous les soirs 

 brancher sur le même arbre afin d j passer la nuit, j'ai trouvé 

 une vitesse d'ascension de 2^,50 environ. Ils s'élevaient en 

 2%6 sur une branche élevée de 6ni,50, et s'aidaient, au dé- 

 part, d'un fort élan de leurs pattes. 



Parmi les Oiseaux qui m'ont semblé s'élever le plus rapi- 

 dement, je citerai les Perdrix, les Tourterelles sauvages et 

 les Bécassines. Ce sont des oiseaux de taille médiocre, munis 

 de puissants pectoraux et d'ailes petites ou moyennes. 



Les petits Bécasseaux, nommés AUouettes de mer, m'ont 

 semble s'élever plus vite encore. Dans quelques mesures, 

 peu précises il est vrai, par suite du manque de points de 

 repère convenables, j'ai trouvé une élévation d'environ 6"' 

 par secoiide. 



Ainsi donc en dehors de toute théorie, il est certain que 

 les Oiseaux sont capables de développer momentanément 

 une force qui correspond au moins : 



Pour le Paon, à un cheval pour.. 30'' 



— Pigeon (biset et ramier). . 26'' 



— Moineau 22" 



Et pour l'Allouette de mer, environ 12'' 



Comme je le disais déjà tout à l'heure, le travail d'élé- 

 vation n'est pas le seul que l'Oiseau ait à produire : il lui 

 fauten:ore trouver un point d'appui sur l'air, milieu extrê- 

 mement mobile. 



Lorsqu'un Oiseau s'élève directement sans translation 

 horizontale et en se maintenant sur une même colonne fluide, 

 il tient l'axe de son corps à peu près vertical, et ses batte- 

 ments sont dirigés dans un sens presque horizontal. Leur 

 amplitude est toujours très-considérable, et ils embrassent 

 parfois la circonférence entière comme chez les Pigeons, 

 dont on entend alors assez souvent les ailes s'entre-choquer à 

 leurs extrémités de course. Les changements de plan de 

 l'aile à chaque oscillation sont extrêmement étendus et 

 dépassent 90°. 



L'aile, convenablement tordue sur elle-même, agitsur l'air 

 avec puissance pendant l'abaissement, à la façon d'un plan 



