LOS TALLERES DEL FERROCARRIL DEL SUD 



(Conclusión) 



ESTACIÓN CENTRAL DE LUZ Y FUERZA 



Consta de seis generadores trifásicos de 150 kilovatios cada uno^ 

 acoplados directamente con motores á gas, verticales, sistema Wes- 

 tinglionse (ñg. pág. 87, entrega II, tomo LX). Estos son á cuatro tiem- 

 pos y de tres cilindros, de 483 milímetros de diámetro por 560 milí- 

 metros de carrera. 



El gas entra á la cámara de mezcla por un tubo de 152 milímetros. 

 Diclia cámara está formada por una caja de fundición, en la cual hay 

 una válvula de doble asiento V : el inferior da paso al aire ; el supe- 

 rior, al gas. El aire es aspirado del exterior de la sala de máquinas 

 j)or un caño de 203 milímetros. Dos robinetes colocados en los tubos 

 de gas y de aire antes de la entrada á la cámara de mezcla sirven 

 para regular las proporciones de ésta. La presión de compresión de 

 la mezcla x)asa de cinco atmósferas. La explosión se produce por una 

 chispa eléctrica, y la expansión se prolonga hasta los tres cuartos de 

 la carrera del émbolo. 



Un eje E, que gira á velocidad mitad de la del árbol principal, es- 

 tá provisto de tres excéntricas que, por medio de las i3alancas_p^ abren 

 las válvulas de admisión A. El cierre de estas válvulas se hace au- 

 tomáticamente por un resorte en hélice. 



Otras tres excéntricas fijadas al mismo eje, producen, -por rux^tura 

 brusca del circuito eléctrico, la chispa de ignición. 



Cada cilindro tiene dos bujías de puntas de i)latino &, una de las 

 cuales funciona, quedando la otra de reserva. 



Un eje S^semejante al descripto, colocado del lado opuesto, dirige 



