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Das Scliienenblättclien der Schwärmer. 



Auf die Ähnlichkeit in der Entstehung 

 der Dentinröhrchen und der „Porenkanäle" 

 hat schon Leydig^j hingewiesen. Dieser 

 Forscher war es auch, welcher zuerst die 

 weite Verbreitung von feineren und stärkeren 

 Kanälen, Porenkanälen und Cuticularkanälen 

 im Chitin der Insekten aufzeigte und die in 

 letztere von der Matrix eintretenden Fortsätze 

 nachwies. 



Der Binnenraum des Schienenblättchens 

 ist mit Blutflüssigkeit erfüllt. Ferner verläuft 

 in seiner Achse ein Luftsack (Fig. 4, 5, If), 

 der sich von dem der Schiene abzweigt. Von 

 seiner Wand spannen sich von Stelle zu 

 Stelle Fortsätze nach der Matrix hin; die- 

 selben halten sein Lumen offen, vertreten 

 also einen Spiralfaden. Von dem Luftsack 

 zweigt eine feine Trachee ab (Fig. 4, tr), 

 die nach den hohen Cylinderzellen an 

 derVprderfläche verläuft und an deren 

 Basis sich verästelt. 



Von sonstigen geweblichen Differen- 

 zierungen, Muskeln, Nerven etc. ist im 

 Schienenblättchen nichts zu entdecken. 



3. Funktionelle Bedeutung. 



Für die von Landois^) angenommene 

 Deutung des Schienenblättchens als Gehör- 

 organ bietet der anatomische Befund keinerlei 

 Anhaltspunkte, weder bei Ächerontia atropos 

 noch bei den anderen untersuchten 

 Schwärmern; außerdem liegt auch rein 

 theoretisch kein Grund vor, gerade beim 

 Totenkopf ein „Ohr" darin zu sehen, weil 

 dieser einen pfeifenden Ton hervorzubringen 

 vermag, während doch alle anderen Falter, 

 die auch das Organ besitzen, stumm sind. 



Plausibler erscheint Dahls^) Auffassung, 

 nach der wir im Schienenblättchen einen 

 Reinigungsapparat für die Fühler zu 

 erblicken haben. Bei Hj'menopteren hat 

 D. gesehen, daß die mit Säure und 

 Nelkenöl betupften Fühler wiederholt durch 

 den Reinigungsapparat gezogen wurden, der 

 bei diesen Tieren aus einem Sporn am 



1) Leydig, F., ,,Vom Bau des tierischen 

 Kürper.s", S. 3(i, 1»64, und „Archiv f. Anat. 

 u. Phys.", 1855. 



'^) Landois, H., „Tierstimmen". Frei- 

 burg i. B., 1H74, pag. 92. 



'^) Dahl, Fr., ..Beiträge zur Kenntnis des 

 Baues und der Funktionen der Insektenbeine". 

 Inaug. Di.ss. d. Univ. Kiel. Berlin, 1884. 



distalen Ende der Tibia und einem 

 Ausschnitt im Metatarsus besteht. 

 Schon morphologisch aber kann das Schienen- 

 blättchen der Lepidopteren durchaus nicht 

 ohne weiteres dem Sporn der Hymenopteren 

 homolog gesetzt werden; noch viel weniger 

 dürfte eine Analogie in der Funktion 

 erschlossen werden. Nur die direkte Beob- 

 achtung kann hier Aufschluß geben. 



Leider beschränkt sich die Mitteilung D.'s 

 über diesen Punkt auf die bei Besprechung 

 des Carabidenspornes (S. 42) gemachte Be- 

 merkung: „Auch hier kann man sich, wie 

 bei den Hymenopteren und Lepidopteren, 

 leicht überzeugen, daß die Fühler beim 

 Reinigen durch den Ausschnitt hindurch- 

 gezogen werden." 



Ich habe nun bei Faltern vonZ>. euphorhiae 

 und Sph. convolvuli die Fühler mit feinem 

 Staub (pulverisiertem Carmin) bestreut, bis 

 er in dicker Schicht auflag, sie chemisch 

 (durch Essigsäure) und mechanisch insultiert 

 — die Tiere suchten sich stets mit ihrem 

 ganzen Körper diesen Unannehmlichkeiten 

 zu entziehen oder blieben bei der Bestreuung 

 mit Staub gleichgiltig; ein Hindurchziehen 

 des Fühlers vermochte ich nie zu beobachten. 



Dann kann ich mir schwer vorstellen, 

 wie in der freien Natur die Schwärmer z. B. 

 sich ihre Fühler mit Blütenstaub verunreinigen 

 sollten, wenn sie vor den Blüten in der Luft 

 „stehend" ihren langen Rüssel in dieselben 

 versenken. Auch bei den Papilioniden ist 

 die Möglichkeit einer Verunreinigung der 

 Fühler durch Staub nicht größer als bei den 

 anderen Rhopaloceren, die des vermeintlichen 

 Reinigungsapparates entbehren. 



Wenn Dahl das Fehlen des Schienen- 

 blättchens bei den meisten Tagfaltern mit 

 stärker geknöpften Fühlern auf die Unmög- 

 lichkeit zurückführt, die Fühler durch eine 

 enge Öffnung durchzuziehen, so steht dem 

 das Vorhandensein desselben bei den Papi- 

 lioniden entgegen, deren Fühler doch am 

 Ende gerade so stark sind wie die anderer 

 Rhopaloceren. Bei manchen Nachtfaltern 

 mit stark gekämmten Fühlern soll (.las in 

 Frage stehende Anhängsel der Schiene 

 rudimentär sein. Ich untersuchte daraufhin 

 mehrere Saturniden, darunter Attaais atlas. 

 dessen Männchen wohl die mächtigsten 

 Kammfühler trägt, fand aber das Scliienen- 

 blättchen sehr wohl entwickelt, ja im j 



