24-2 Über die Präparation der Schmetterlingsflügel für Untersuchungen des ßippenverlaufs. 



enthaltene Chlor die Farbe der Schuppen 

 zerstört — bleicht — und sie dadurch ganz 

 farblos und durchsichtig macht, worauf die 

 Rippen deutlich sichtbar hervortreten. Natür- 

 lich können auf solche Weise auch andere 

 Körperteile, Palpen, Beine u. s.w., präpariert 

 werden. Die Flügel werden dann in der 

 Flüssigkeit auf Glasstreifen (mikroskopische 

 Objektträger) gelegt und, um das Rollen 

 der Flügel (besonders bei Spannern u. dergl.) 

 zu vermeiden, mit dem (rlasstreifen zu- 

 sammen langsam aus der Flüssigkeit ge- 

 zogen; hierauf gießt man, um anhaftende 

 Kalkteilchen, die immer in den oben ge- 

 nannten Lösungen befindlich sind, aufzu- 

 lösen und zu entfernen, zehnprozentige Salz- 

 säure auf, spült mit Wasser nach, läßt 

 etwas trocknen und kittet mit in Alkohol 

 gelöstem Siegellack u. dergl. zur Schonung 

 des Präparats ein weiteres dünnes Glas- 

 plättchen (Deckglas) darauf. So hat man 

 ein Präparat, welches sich vorzüglich zum 

 Rippenstudium, Zeichnen, Photographieren 

 u. s. w. eignet. 



Ich selbst bediene mich für meine Studien 

 einer anderen Methode, welche die Farbe 

 der Schuppen nicht zerstört, sondern 

 dieselben nur durchsichtig macht, so daß man 

 am Präparat wenigstens bis zu einem 

 gewissen Grade die Zeichnung noch er- 

 kennen kann, während dies bei der vorigen 

 Methode nicht möglich ist. Außerdem ver- 

 meide ich das Arbeiten mit den chlor- 

 haltenden Flüssigkeiten, die einen unange- 

 nehmen Geruch ausströmen; auch liefert 

 meine Methode Präparate von unbegrenzter 

 Dauer, da die Teile absolut luftdicht ganz 

 fest eingebettet sind. Ich bediene mich 

 des in der Technik viel angewandten Ein- 

 schlußverfahrens mit Kanadabalsam. Ist 

 hier das Präparat einmal fertig, dann liegt 

 jeder, auch der kleinste Teil, selbst eine 

 einzelne Schuppe, fest und wohl geborgen 

 an ihrem Platze, ein Vorteil, der gerade für 

 Präparate, die irgend etwas beweisen sollen, 

 nicht hoch genug angeschlagen werden kann. 



Die Herstellung der Präparate geschieht 

 in folgender Weise: Der abgebrochene 

 Flügel, die Palpe oder dergl. wird zuerst in 

 ein Schälchen mit Nelkenöl gelegt und 

 dann mittels eines kleinen Scliaufelcliens 



auf einen Glasstreifen gebracht (Objektträger). 

 Nun saugt man mit etwas Fließpapier das 

 überschüssige Nelkenöl ab, giebt auf den 

 Flügel einen Tropfen Kanadabalsam, legt 

 dann ein kleines Glasplättchen (Deckglas) 

 auf das Ganze und läßt trocknen, eventuell 

 unter gelindem Druck (man stellt z. B. ein 

 Gewehrgeschoß oder eine Revolverkugel 

 auf das Deckglas). Der Kanadabalsam er- 

 härtet sehr schnell und schützt nun das 

 Präparat ganz absolut. Umziehen mit einem 

 Lackring ist unnötig. 



Alle diese Methoden haben aber natur- 

 gemäß den Nachteil, daß das Exemplar da- 

 bei zerstört wird und somit für die Samm- 

 lung verloren ist. 



Gar oft aber handelt es sich darum, 

 gerade den Rippenbau eines seltenen, viel- 

 leicht eines einzeln erhaltenen, noch neuen 

 Tieres, dessen systematische Stellung man 

 ergründen will, zu studieren; da geht man 

 natürlich nur ungern an dessen Zerstörung. 

 Ich habe nun für diese Fälle eine Methode 

 in Anwendung gebracht, die hierfür gute 

 Dienste leisten wird. 



Sie liefert allerdings keine Dauerpräparate 

 wie der Kanada-Einschluß, läßt dafür aber 

 den Schmetterling vollkommen intakt! Ihre 

 Ausführung geschieht in folgender Weise: 

 Man nimmt das weiter oben beim Entölen 

 beschriebene Glasgefäß, bei welchem aber 

 der den Schmetterling haltende Korkstreifen 

 in der Mitte, wo die Nadel steckt, möglichst 

 dünn ausgeschnitten werden muß. Der 

 Schmetterling wird eingesteckt und nun 

 wie oben Benzin (oder Chloroform) einge- 

 gossen, welches den Schmetterling rasch 

 durchtränkt und die Flügel vollkommen 

 durchsichtig macht, worauf sie jeder weiteren 

 optischen Untersuchung zugänglich sind. 



Handelt es sich nur darum, eine kleine 

 Stelle des Flügels zu untersuchen, z. B. nach- 

 zusehen, ob die Anhangzelle einfach oder 

 geteilt ist u. dergl., so genügt es wohl auch 

 manchmal, diese Stelle mit etwas Benzin zu 

 betupfen. Sicherer aber ist obiges Ver- 

 fahren, welches gleichzeitig das Exemplar 

 entfettet, auf diese Weise vor dem Ölig- 

 werden schützt und durchaus einfach ist, 

 wenn man sich erst einmal ein Glasgefäß 

 zurecht gemacht hat. 



