412 Telegraphie oliue fortlaufenden Draht [12] 



und errang den Erfolg auf 14,5 km quer über die ganze 

 Breite des Kanals deutliche Zeichen zu senden. Dies war 

 zweifellos eine beachtenswerthe, alles Bisherige übertreffende 

 Leistung. Durch die Unterstützung der italienischen Marine- 

 leitung, welche ihre Theilnahme dem jungen Landsmanne zu- 

 wendete, erhielt dann Marconi Gelegenheit, vom 10. bis 

 18. Juli eine Reihe interessanter Versuche bei Spezzia aus- 

 zuführen, deren Veröffentlichung zur Zeit berechtigtes Auf- 

 sehen hervorrief. Die Aufgabestation befand sich auf dem 

 Lande; auch die Empfangsstation lag zunächst auf dem 

 Lande, dann ging man dazu über nach einem verankerten 

 und schliesslich nach einem in Fahrt befindlichen Schiffe 

 Depeschen zu schicken. Die grösste Entfernung mit deutlich 

 bleibenden telegraphischen Zeichen wurde bei der Ausfahrt 

 des Panzerschiffes S. Martin o erreicht, auf dessen hinterem 

 Theile der Empfaugsapparat aufgestellt war. Der Draht 

 am Radiator war 34 m, der am Fritter 17 m lang, wozu 

 noch eine Höhe von 5 m über dem Meere zu rechnen ist. 



Die Verständigung war vollkommen, bis das Schiff einen 

 Abstand von 16,5 km gewann, dann wurde sie undeutlich, doch 

 konnten bei 18 km noch einzelne Zeichen entziffert werden. 

 Der Werth der Versuche lag nach zwei Seiten, einerseits 

 führten sie die Brauchbarkeit der neuen Telegraphie einer 

 breiteren Oeffentlichkeit vor, andererseits deckten sie eine 

 Reihe von Störungen auf, die noch der Ueberwindung harrten. 

 Es zeigte sich nämlich, dass Hindernisse in Form von Land- 

 vorsprüngen, Mauerwerk, ja auch nur Schiffsschornsteinen, 

 sobald sie zwischen Sender- und Empfänger-Draht lagen, 

 die Verständigung erschwerten, und dass zeitweilig luftelek- 

 trische Spannungen das Telegraphiren ganz unmöglich machten. 



Mit ähnlichen Störungen hatte auch Slaby zu kämpfen, 

 dessen umfangreiche Untersuchungen Ende Juni 1897 in 

 der Nähe von Potsdam begannen. Bei seinen systematisch an- 

 gelegten und mit grösster Sorgfalt durchgeführten Messungen 

 stellte sich heraus, dass in die Luft aufragende Massen, 

 welche den Weg der elektrischen Strahlen sperren, durch 

 genügend lange Drähte überwunden werden können, und dass 

 der Einfluss der Luft -Elektrizität ausreichend beschränkt 

 werden kann, wenn die Frittröhre weniger empfindlich und die 



