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Hügel ragen zwar nicht so hoch empor — nämhch nur auf 125 — 145 m 

 ü. M., treten aber ebenfalls weithin sichtbar und dominierend über ihre 

 Umgebung, besonders über das, nach Süden und Südwesten zum Eutiner 

 und zum Kellersee stufenweise abfallende Gelände, hervor. Es gehören 

 zu diesem Bogen die Gottsche'schen Beobachtungspunkte von Packung 

 und Bestreuung am Süd -Abhänge des Bungsberges und am Westrande 

 des Schellholzes (1. c. S. 36). 



In dem zweiten Bogen finden sich nur in der südlichen Umgebung 

 von Alt -Harmhorst Höhen von über 100 Meter; nach Norden zur Hoh- 

 wachter Bucht nehmen die Hügel und Kuppen desselben nach und nach 

 an Höhe ab. — 



Charakteristisch für die äussere Ausbildungsweise dieses Zuges ist, 

 ebenso wie für die des Bogens Steinklippen — Bungsberg (s. Gottsche 1. c. 

 S. 37), das Vorkommen ausgedehnter Bestreuung (s. Tafel I und II). 

 Nicht nur an dem, von Gottsche angegebenen Punkte, am Südrande des 

 Gehölzes in der Umgebung von Alt - Harmhorst, sondern auch in den 

 nördlich davon belegenen Forstgehegen Harmhorster Holz und Weide- 

 koppel, sind die Hügel und Kuppen fast überall mit Felsen bedeckt. 

 Was den inneren Aufbau der letzteren anbetrifft, so erweisen sie sich, 

 wie u. a. ein bei der Poggenmühle vorhandener Aufschluss lehrt, als 

 aus schichten Aveise abgelagerten Sauden und Granden, Avelche Block- 

 packungen eiuschliessen, aufgeschüttet. — 



Im Westen begleitet diesen Zug eine muldenförmige, aus der west- 

 lichen Umgebung Alt-Harmhorst's in nördlicher Richtung bis zur Ostsee 

 sich erstreckende Senke, zu der derselbe grösstenteils einen schroffen 

 Abfall zeigt. — 



An diese Teilsti-ecke reiht sich dann wiederum die von Gottsche 

 angegebene Teilstrecke Lütjenburg — Dobbersdorfer See an, 

 welche richtiger als Teilstrecke Hassberg — Dobbersdorfer See zu bezeich- 

 nen ist, da ein, von Lütjenburg bis Hassberg (Gottsche 1. c. S. 35: 

 Hassberg, Packung in Kgr. unmittelbar S. des Ortes) sich ersteckendes 

 Endmoränenstück, noch zu derselben gehört. 



Der Zusammenschluss der Teilstrecke Gottsche's Lütjenburg — Dob- 

 bersdorfer See mit der Teilstrecke Gottsche's Lütjenburg — Süsel (Bogen 

 Harmhorst — Steinklippen) erfolgt nach dieser Darstellung also in anderer 

 Art, als wie sie von Gottsche angenommen ward. Es wird aber gezeigt werden, 

 wie zwischen den beiden Teilstrecken noch weitere Verbindungen, darunter 

 auch eine derartige, wie sie Gottsche angenonnnen hat, existieren. — 



Was nun die einzelnen Staffeln des Bogens Süsel bezw. Neu- 

 stadt — Steinklippen anbetrifft, so verläuft die südlichste (erste) 

 von der nördlichen Umgebung des Süseler Sees, anfänglich noch für eine 

 kurze Entfernung mit der zweiten und dritten Staffel versclnnolzen, l)ald 

 aber deutlich durcli das Röbeler Moor von derselben getrennt durch die 



