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razon me limitare a la description de los hechos observados 

 en el Rio 1°, tocando ligeramente algunos resultados de im- 

 portancia general. . 



Siguiendo la marcha de las investigaciones voy a descri- 

 bir en primer lugar los perfiles geologicos mas importantes, 

 en seguida me propongo dar una exposition general de los 

 estratos del terreno de transporte. En el tercer capitulo tra- 

 tare del modo de formation de las capas y de la historia del 

 desarrollo del valle del Rio 1°. 



Para que no se borre el efecto total del diseiio, he prescin- 

 clido de representar en el los infinites detalles que presenta 

 el terreno de transporte y la forma del valle del Rio 1°. 



El mapa geologico 1 , los perfiles longitudinales y trans- 

 versales (tabla I y II), la tabla de los estratos (tabla TIT) y 

 la tabla IV sobre los periodos del desarrollo del valle, que 

 acompaiian este itiforme, facilitaran la comprension de las 

 relaciones expuestas, complementando asi el texto. Los co- 

 lores del mapa senalan los diferentes pisos ; cuya composi- 

 cion particular esta representada por perfiles longitudinales 

 (tabla I) y los perfiles transversales (tabla II). 



Estos sirven para representar tauto las formas del valle 

 como el caracter variable y la transition de las capas en sus 

 dos lados. Todos los perfiles estan dibujados de acuerdo 

 con la naturaleza, evitandose tanto como era posible el sis— 

 tematismo. La tabla III de los estratos da una corta expli- 

 cation del terreno de transporte en la direction de arriba a 

 abajo. La tabla IV resume los resultados obtenidos en una re- 

 presentation de las epocas principales del desarrollo del va- 

 lle del Rio 1°. 



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Estc mapa os mi simple croquis, no tiene, por consiguiente, la 

 debida exactitud topografica. 







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