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Lo que en este sentido se hizo digno de notar, a priraera 

 vista, era la diferencia notable en la composicion de la ma- 

 teria arcillosa que sirve de vehiculo en ambos cementos ; y 

 al principio me hallo dispuesto, equivocadamente, a atribuir 

 esta circunstancia al predominio de la silice y escasez de la 

 alumina. Efectivamente, las eales arcillosas y demas materias 

 primas de Cosquin, por la entremezcla de un cierto coctente 

 de arena silicea y polvos de pomez, son relativamente mas 

 siliciosas y menos aluminosas que la mayor parte de las ma- 

 terias analogas que seencuentran en aquellas regiones lito- 

 rales de Europa donde florece la fabricacion del cemento 

 Portland. En estos productos de Europa la relacion entre 

 sesquioxidos y silice es generalmente de 10; 20 a 25, 6e\\ 

 equivalentes I ; 4 aproximadamente, mientras que en los ma- 

 teriales de Cosquin de 10 : 35 a 40, 6 en equivalentes de 1 : 6 

 aproximadamente. 



Era de suponer que esta diferencia no debia dejar de 

 tener influencia en la fuerza hidraulica relativa del cemento. 

 Recordamos en primera linea, que tanto el aluminato basico 

 de calcio conio el subsilicato correspondiente, y sobre todo 

 este ultimo, son materias fuertemente hidniulicas, el prime- 

 ro de fraguacion rapida, de lenta el segundo, pero que ni el 

 uno ni el otro, por si solos, y en estado puro, pueden dar 

 cemento que alcance un grado de resistencia maxima, como 

 ciertos cementos elaborados con materias en las cuales am- 

 bos componentes se hallan mezclados. De lo que sin nece- 

 sidad de investigaciones directas, tenia que deducir que 

 en este caso, durante la calcinacion del cemento 6 durante 

 el desdoblamiento consecutivo en el agua, tal vez se formarian 

 combinaciones dobles entre el aluminato y el silicato, amor- 

 fas al principio, tomando graduaimente estructura cristalina, 

 y que alguna de ellas, de proporcion deQnida, fuese la que 

 posee en grado mayor las calidades de servir de vehiculo, 

 como una especie de cola inorganica, cuya presencia en pri- 

 mera linea determinase las virtudes hidraulicas relativas de 





