DE LA REPUBLICA MEXICANA, 



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antes de abandonar el poder eri la ultima epoca de su gobierno, di6 

 privilegio exclusivo a los Sres. Mosso Hermanos para construir un fe- 

 rrocarril de San Juan a Aeapuleo, pasando por la capital de Mexico. 

 Las obras empezaron antes de un afio, y el 4 de Julio de 1857 tuvo 

 lugar la prirnera inauguracion solemne, del tramo de Mexico a Guada- 

 lupe Hidalgo, con la concurrencia del Presidente de la Republica Don 

 Ignacio Comonfort, sus Ministros y Autoridades, babiendo partido el 

 tren, de la Plazuela de Villamil. El infatigable higeniero americano 

 Don Roberto B. Gorsuch, muy joven entonces, y que basta hoy ha se- 

 guido en el pais ocupado activamenle en asuntos ferrocarrileros y en 

 otros de la profesi6n, Ueg6 a Mexico en 1856 con el earacter de Inge- 

 niero en Jefe de la Empresa concesionaria del Ferrocarril de M6xico 

 4 Veracruz; dirigi6 los trabajos de construccion de ese primer tramo 

 de 5 kilometros, y tuvo la galanteria de conducir la maquina inaugu- 

 ral, como una demostraeidn de respeto hacia el Presidente y dem&s 

 Autoridades, k la vez que para inspirar confianza al publico de Mexico, 

 que hasta entonces nada babia visto de ferrocarriles. Se puso desde 

 luego en explotaeion ese tramo, para pasajeros, con 2 loeomotoras, la 

 "Mexico" y la "Guadalupe." 



Este privilegio fue vendido k Don Antonio Escand6n, con aprobacion 

 del Gobierno, y bajo la adrninistracidn del mismo General Comonfort 

 se concedio a dicho Sr. Escandon en 31 de Agosto de 1857 un privi- 

 legio para la construcci6n de una via ferrea de Veracruz al Pacifieo. El 

 Sr. Escandon compro adernas al Gobierno el tramo de Veracruz a San 

 Juan; y desde entonces, puede decirse, se iniciaron trabajos formates 

 para unir Veracruz con la Capital, pero todavfa se hicieron esperar lar- 

 gos siete afios. 



A fines de 1857 Heg6 al pais el Ingeniero americano, Coronel Don 

 Andres H. Talcott, acompefiado de otros ingenieros inteligentes, enlre 

 'os queviuieron Mr. Every Lyons y Mr. Sebastian Wimmer, quienes 

 etnprendieron el reconocimiento de la Hnea, haciendo sus estudios por 



