el trayecto de Orizaba, a la vez que el entendido ingeniero mexicano 

 Don Pascua! Almazan los hacia por Jalapa. El presupuesto que hizo 

 Mr. Taleott ascendio a quince millones de pesos, y su trazo, con algu- 

 nas variaciones, la principal en Metlac, fue el que se siguio definitiva- 

 mente. 



La revolution que estallo en Mexico a fines de 1857 paralizo las 

 obras pero no el reconocimiento de la linea, pues en 1858 Mr. Taleott 

 tenia ya sus pianos en borrador: sin embargo, hasta el establecimiento 

 del orden constitucional en 1861, no se volvio a tratar de este asunto. 



En 5 de Abril de 1861, siendo Presidente de la Repi'iblica Don Be- 

 nito Juarez, se revalido al misrno Sr. Escandon el privilegio exclusivo 

 para la construccidn del ferrocarril de Veracruz al Pacffico, obligando- 

 se el eoneesionario a construir un rarnal a Puebla. 



En 8 de Septiembre de 1863 se celebro un contrato entre la Admi- 

 nistration interventionista francesa y Mr. Lyons para la construction 

 del tramo de ferrocarril de la Soledad a Chiquihuite. 



En 19 de Agosto de 1864 Don Antonio Escand6n traspasd su privi- 

 legio de 5 de Abril de 1861 a la Compafiia llamada Imperial Mexica- 

 ns, traspaso que fue aprobado por el Archiduque Maximiliano en 26 

 de Enero de 1865. Hasta entonces solo habfa dos pequefios tramos 

 construidos: el de 5 km. de Mexico a Guadalupe Hidalgo, inaugurado, 

 como ya se dijo, en 4 de Julio de 1857, y en expiotaci6n desde enton- 

 ces, y el de Veracruz a Tejeria, de 16 km., en explotacion tambien. 



El 13 de Febrero de 1865 se comenzaron los trabajos materiales 

 cerca de las cumbres de Maltrata y se emprendieron a la vez con acti- 

 vidad por los dos extremos de la linea; y a la calda del Imperio en Ju- 

 nio de 1867 estaban ya construidos los tramos de Veracruz a Paso del 

 Macho, de 76 km. y de Mexico a Apizaco, 139 km., y preparados al- 

 gunos terraplenes en el resto de la Knea, por ambos extremos. 



Restablecido el Gobierno de la Republics, se publico un decreto el 

 27 de Noviembre de 1867, indultando a la Compaflin. por haber tras- 

 pasado su privilegio a la Gompafiia llamada Imperial Mexicana, y st; 



