DE LA REPTJBLTCA MEXICANA. 



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necio la concesi6n a una empresa mexicana, que despues de haber 

 construido la lines la vendio a una Gompafiia belga; estano pudo con- 

 servarla y la traspaso a la Empresa del Central, que la ha reparado y 

 puesto en buenas condiciones de explotacion. Es un ferrocarril impor- 

 tante, que sale del puerto de Tampico, pasa por Giudad Victoria, capital 

 del Estado de Tamaulipas, por Linares y Monterrey y se prolonga hasta 

 Paredon; su longitud desde Tampico es de 594km. 800. De Pared6n, 

 por otra linea del F. G. Central que corre al Occidente, sigue para To- 

 fre6n adonde llega por el Norte recoriendo un trayecto de 287km. 200. 

 Estas lineas son de via de lm.435 y no tienen ramales; la segunda de 

 ellas es competidora de la del Internacional Mexicano, de Torreon a 

 Monterrey que tambien es de via modelo, y en cuanto a longitudes hay 

 s6Io una diferencia de 6 km. entre una y otra; la del Central mide 

 364 km. y la del Internacional 370 km. Con estas lineas queda ligado 

 Tampico con tres puntos de la Frontera del Norte, de una manera bas- 

 tante directa. 



El Ferrocarril del Saltillo, Torreon y Ramales, denominado en la 

 concesion Coahuila y Pacifieo, es otro competidor del anterior. Par- 

 tiendo del Saltillo, pasa por General Zepeda, Parras y Viesca y llega a 

 Torreon, recorriendo una distancia de 307 km. Tiene un ramal que 

 taide 15 km. Gontribuye bastante para completar el sistema de ferro- 

 c arriles de esa region. Explota con 9 locomotoras, 12 coches de pasa- 

 jeros, 88 carros de carga y 12 diversos. 



El Ferrocarril de Coahuila y Zacatecas, cuyo derrotero es Saltillo 

 * Concepci6n del Oro, es otro de los concurrentes al sistema que for- 

 ttian los anteriores y muy favorable a las industrias mineras del rum- 

 "o. Tiene una longitud de 125km. 400, y explota con 6 locomotoras, 

 '5 coches de pasajeros, 85 carros de carga y 4 diversos. 



El Mexicano del Norte es un ferrocarril que partiendo de Escalon, 

 es taei6n del F. G. Central, va a Sierra Mojada, panino de criaderos 

 'fietalicos. Su longitud es de 133km. 267, y explota con 7 locomotoras, 

 *0 coches de pasajeros y 199 carros de carga. 



