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largeur de 100 m. jusqu'aux 9 pieds de profondeur 

 minima, en vue de faciliter Faeces au port de Colon). 



L. Plan dn port de Paysandu, sur territoire de la Repu- 

 blique Orientale. (C'est un bon port avec de gran- 

 des profondeurs, dont l'acces se trouve entrave par 

 la passe Almiron, situee 7 km. en l'aval). 



M. Passe de Almiron. (Elle a une profondeur minima de 

 10 pieds et son amelioration reste a charge de la 

 Republique Orientale de l'Uruguay. 



A T . Plan de la rade et port de Concepcion del Uruguay. 



go. — Dossier de plans concernant les etudes. 



1. Profils instantanes de l'onde de maree, montrant la 



forme que prend la nappe d'eau du Rio Uruguay 

 sous Tinfluence des marees de l'Ocean Atlantique 

 se transmettant depuis 293 km. de 1' embouchure du 

 fleuve pendant basses eaux. 



2. Graphique de l'onde de maree montrant la forme de 



l'onde pour une maree ordinaire et pour une ex- 

 traordinaire. 



3. Profil en long de la nappe d'eau du Rio Uruguay a 



l'aval de Concordia, indiquant les pentes que prend 

 la nappe d'eau du fleuve a differentes periodes. 



4. Graphique avec la reference des zeros des echelles 



hydrometriques, niveles par F etude des marees, 

 faute fl'un nivellement terrestre (en voied' execution). 



5. 9. Graphique des observations hydrometriques enregis- 



trees a Nueva Palmira, Fray-Bentos, Concepcion 

 del Uruguay, Nueva Escocia, Concordia et Paso de 

 los Libres. 



10, HI )iagrammes des vents et pluies enregistrees pendant 

 Les annees 1900 et 1901 a Conce]>ci6n del Uruguay. 



12, 13. Diagramme representant la variation du debit et 

 des vitesses pour differenies periodes du fleuve aux 

 stations de Concepcion del Uruguay et de Nueva Es- 

 cocia. ainsi que la correspondance des differentes 

 hauteurs d'eau entre Concepcion del Uruguay et Con- 

 con! ia. 



