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18. Entree des eaux dans le bassin de carenage. 



19. Vue du bassin pendant l'entree du « San Martin ». 



20. Entree du premier cuirasse dans le bassin. 



21. Le « San Martin » coupantla guirlande. 



22. L'entree du bassin ouverte apres l'entree du « San 



Martin ». 



23. Id. fermee id. 



24. Porte flottante fermant la 3 e section. 



25. Cuirasse a sec (poupe). 



26. Vue d'ensemble du bassin et Edifice des machines. 



27. Vue d'ensemble du bassin apres la sortie d'un cuirasse. 



28. Mole provisoire a l'entree du bassin de carenage. 



29. Remorqueurs de la l e section du bassin de carenage. 



30. Entree du croiseur anglais « Cambrian » au bassin. 



31. Cuirasse nord-americain «Iowa» entrant au bassin de 



carenage. 



32. Id. dans le bassin de carenage, vu depuis l'entree sud . 



33. Id. id. vu depuis l'entree norcl 



34. Id. a sec dans le bassin de carenage. 



35. Calage du cuirasse «Iowa» dans le bassin de carenage. 



36. Poupe du «Iowa» et entree sud du bassin de carenage. 



37. L'ingenieur Villanueva (ancien Mmistre de la Guerre 



et de la Marine, qui ordonna la construction du 

 Port Militaire), au fond du bassin de carenage, en 

 compagnie de l'Amiral Sumner du « Iowa » 



38. Cuirasse « Iowa » a sec dans le bassin de carenage. 



:;*.). Poupe du cuirasse «Iowa» et Edifice des Machines. 



40. Croiseur « Newark » et yact « Varuna», dans le bassin 



41. Id, dans le bassin de carenage. 



42. Id. vu de proue dans le bassin de carenage. 



43. Ed. dans le bassin de carenage. 



44. Manoeuvres de l'equipage du croiseur « Newark ». 



4-",. Bateau-ecole « Sarmiento » et cuirasse «Pueyrre- 



don ». 

 40. Id. dans le bassin de carenage. 

 47. Mur (I accostement. Construction du revetement en 



granit. 

 4s. Id. Ed osuvre. 



49. Id. Construction du tunnel de la conduite des eaux. 

 •")(>. Id. En oeuvre. 



