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gelangen, und beschränkt sich auf zwei Schichten, untere und obere Wolken, 
unter letzteren die eirrusartigen Formen zusammenfassend, so darf man er- 
warten, bei einer geniigenden Anzahl von Stationen in einigen Jahren schon 
zu einem ziemlich genauen Bild der allgemeinen Strömungen der höheren 
Schiehten zu gelangen, welches zusammen mit den Windbeobachtungen die 
gesammte Luftbewegung über einem bestimmten Gebiete wenigstens der Rich- 
tung nach bis zu den Wolkenhöhen veranschaulichen wird. 
Von diesem Gesichtspunkte aus, vorläufige Beschränkung der Beobach- 
tungen auf das Allernothwendigste, werden an allen japanischen Observatorien 
seit 1883 fortlaufende Beobachtungen gemacht, weiche im Folgenden für die- 
selbe Periode wie die Winde, 1883 bis 1889 einschliesslich, zur Darstellung 
gelangen sollen. 
Die Windbeobachtungen sind für 92 Stationen angeführt, 87 japanische, 
4 koreanische und ] russische. Bei 60 japanischen Stationen umfassen die- 
selben den ganzen Zeitraum 1883—89. (Siehe Tabelle 1 und Tafel 4.) 
Die Wolkenbeobachtungen sind von 26 japanischen Observatorien an- 
geführt, darunter 20 mit der vollständigen Periode 1883—89. 
Die Beobachtungsstunden waren: 
an den japanischen Observatorien: 6 a, 2 p, 10 p bez. 9 p von 1883— 85, 
2, 6, 10 a und p von 1886—1889; stündlich in Tokio; 
auf den japanischen Leuchtthürmen: 0, 3, 6, 9 a und p von 1883 bis Mai 
1887, 9, 6, 10 a und p von Juni 1887 bis 1889; 
in Korea: Fusan, Telegraphenstation: theils 6 a, 2 p, 10 p, theils 2, 6, 10 
a und p; 
Fusan und Jenchuan, Zollhaus: meist 9, 9 a und p; 
Yuenzan, Zollhaus: 9 a, 3 p, 9 p; 
Vladivostok, internationales Telegramm: 10 a und 4 p. 
Die Beobachtung der oberen Wolken hat nach der japanischen Instruction 
eventuell auch zwischen den regelmässigen Beobachtungsstunden stattzufinden. 
Auf den Leuchtthürmen, wo die Windstärke durchweg nach Beaufort's 
. ganzer oder halber Scala geschätzt wird, findet sich fast nie Windstille ver- 
merkt. Dieser systematische Fehler ist hier aber von keiner grossen Be- 
deutung, da der leise Zug, welcher als Windstille hätte notirt werden sollen, 
