(i56) 



couleurs vives sont fabriqués par les métiers à la Jacquarl. On regarde celte industrie, sinon 

 comme nouvelle, du moins comme pouvant offrir d'utiles débouchés pour l'exportation à 

 l'Amérique du Sud. Ces produits sont d'une beauté remarquable, et dignes d'éloges : maison 

 ne présume pas qu'en France, ils soient de nature à supplanter les schals de cachemire. 



M. Soulange Bodin rend un compte veibal d'un ouvrage remarquable publié par la 

 société d'agriculture de Lyon, qui y expose la série de ses travaux en i8ûi. 



Une expérience vient d'être faite à Rochefort sur les Bateaux plongeurs de Fui ton. M. 

 Castera lit une note pour réclamer la priorité d'invenliou de ces appareils, dont l'objet est 

 de pouvoir naviguer sous l'eau, se placer sous les navires, les percer où y déterminer de& 

 explosions destructives. 



Société d' Encouragement , Séance du 17 Octobre j832. 



M. Francœur fait un Rapport sur une modification apportée au Réveil de M. Larresche 

 par- M. Robert horloger. Cet appareil est destiné à changer en réveil toute montre de 

 poche, et M. Robert vient d'y apporter un changement par lequel le volume et le prix sont 

 diminués, et il est en outre beaucoup plus facile de régler l'heure à laquelle la sonnerie se 

 fait entendre. 



M. Bussy fait un Rapport sur une lettre de M. Longuemare qui présente une racine 

 propre à remplacer le savon. On la connaît sous le nom de saponaire d'Egypte. 



M. CoUardeau a publié une brochure sur les siphons; plusieurs de ces instruments sont 

 même de son invention. M. Bussy rend un compte verbal de cet ouvrage. 



M. De la Brière, propriétaire à Caudebec, communique à la Société un système de pom- 

 pes, et un frein propre à mesurer les effets dynamiques des machines. 



Notice nécrologique sur M. Brué. 



BRUÉ ( Adrien-Hubert ), Membre des Sociétés Philomaiique, de Géographie et Asia- 

 tique de Paris, Associé de la Société de Géographie de Londres, naquit à Paris le ao mars 

 1786. 



On peut dire qu'un penchant irrésistible le portait à voyager sur mer, puisqu'au mois 

 de mai '798, n'ayant pas encore atteint l'âge de douze ans accomplis, il alla s'embarquer 

 à Brest, comme mousse sur un vaisseau de l'Etal. Depuis le 3 octobre de cette année jus- 

 qu'au 18 juillet 1808, M. Brué servit constamment, et fil diverses campagnes dans la Mé- 

 diterranée, l'océan Atlantique, la mer du Nord, et la mer des Antilles. Les corvettes sur 

 lesquelles il fut employé, soutinrent plusieurs combats honorables, quelquefois contre des 

 forces supérieures, et firent des prises considérables. 



Une campagne plus pacifique et plus utile à l'instruction de M. Brué fut celle qu'il fit 

 depuis le mois d'avril 1801 jusqu'en 1804, sur les divers bàtimens qui effectuèrent le 

 voyage aux Terres Australes dont Peron et M. Louis de Frécynet ont publié la relation, 

 voyage qui a contribué essentiellement aux progrès de la géographie et de l'histoire natu- 

 relle. Déjà pendant sa durée M. Brué reçut un avertissement fâcheux de l'obstacle que sa 

 santé délicate opposait à celte ardeur louable qui l'avait excité a courir les mers. Contraint 

 par une maladie de rester à l'Ile de France, il ne revint pas dans sa patrie avec ses com- 



