E CAIVBONIFEROS. 



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possanca, sendo as deraais nos pontes ate hojc obscrYados dc mui in- 

 sig:nificantc grossura para podcrcin scr aproveitadas ; todavia as con- 

 'sideracocs e factos que acima ficam expostos authorisam-nos a esperar 

 que estas camadas sedesonvolvam mais para o lado do Pocnte, a pon- 

 to d'alg:uma d'cllas poder scr lavrada com vantagcin quando haja de 

 leiilar-sc um sjsleina dc traliallios per baixo do Oceano. 



Polo que respeila aos accidentcs peciiliares a caniada de carvao 

 notarci, que ella particfpa de algumas solucocs e de iircgularidades 

 devidas a causas distinctas, mas que parccem contemporaiieos com o 

 <ieposito. O primelro accidcnle, e o mais imiwrtantc, c o successive 

 desapparecimenlo do carvao ate d apparcntc ajiplicacao do tccto da 

 camada sobre o muro, sem que similliaule phcnomeno seja precedido. 

 ou acompanhadq de dilatacocs cm qualquer scnlido, que induza a 

 susixiitar estrangulameiUo. Estc accidentc, que rcduz a camada a 

 g:randes massas lenticulares, tcm i)roduzido lacunas mais ou menos , 

 extensas, mas semprc limitadas, como as que se encontram cntre as 

 l)Ocas das aihias Mondego e Espcranca. centre csta ultima e a do 

 poco FarroLo. Em Junho d este anno obscrvci nos trabalhos em la- 

 vra, e no fim da galcria g-eral dcesgoto, urn dcstcs apparcntc conta- 

 tlo do tccto da camada soLrc o muro. equal amcacaya uma prempta 

 inas Icmporaria supprcssao do combuslivel. Este accidente porefm ofTe- 

 rece uma circumsiancia digna de nolar-sc, e vcm a scr: a maxima 

 extensao das lacunas ate boje conhecida manifcstou-sc na rcgiao supe- 

 rior da camada, ou proximo d supcrficie do solo, diminuindo succes- 

 sivamenU; em profundidadc, como sc obscrvou nos avancos parallclos 

 <iue eslae sobre a mesma linba dc jusante para montante. Nao se 

 pode porem cmittir opiniao sobre a repelicao c continuidadc d este 

 accidente cm profundidade, mas e de crer que similhantes lacunas 

 torncm a scr encontradas no progresso da lavra, e que somente po- 

 dera conbeccr-se quando' os trabalhos sc desenvolverem. 



se^undo accidente sao Larras de calcareo carbonoso schistoidc, ^ 

 mais ou menos dcsenvolvidas na cspessura do carvao, dividindo a ca- 

 mada em duas outras laminas ; a cxtcnsao deslas barras vae ds ve- 

 les aalgumas dezenas de metres, mas felizmente desapparecem dcpois 

 de alguma demora nos trabalhos. para darem logar i pessanga ordi- 

 naria do carvao. Os caracteres pordm tanto deste como do prccedciite 

 accidente, mostram que estes phcnomenos sao iimitados a certas ex- 

 tensocs, e cxclusivamente devidos a circumstancias inherentes d sedi- 

 Jtncntacae, 



Quanto aos outros accidentcs que conunummcnle apparecem nos 



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