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DE PORTUGAL. 



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Esta parte importantc do problcma prcclsa scr cstudada cuidadosa- 

 mcnte, porqiic da accrtada cscolha dos uicios dc csgolo resulta a van- 

 tagcm, ou a impossibilidadc da lavra d'uma mina. EiBfim as agnas 

 IcvaiUadas dos trabalhos, e reunidas d supcrficie do solo, podcm ter 

 / mn nuii iitd cmprcgo no cslabclccimciUo dc lavagcm. 



Estahdcciincnto dc lavagem. — eslabeleciinento de lavagem 

 iiao podc dcixar de carccer iini lal ou qual excesso de forca motriz, 

 para por cm trabalho uma forte Lateria dc pisocs que qiicbre o quartzo 

 galcnifcro : as margcns da ribcira dq Taveiro teai baslaiites logares 

 com a necessaria capacidade ondc se possa cstabclecer esta officina , 

 com especialidade nas fozes dos barrancos ; convindo porem que fique 

 o mais proximo possivel da mina , tanto por causa dos transportes , 

 conio para aprovcilar as ag-uas ja elcvadas a cima do alveo da ribei- 

 ^ra, e jjara participar, sendo possivel, de parte da forca nioiriz csta- 

 beleclda para os seryicos da mina. 



Covihusiivcl. — A forca motriz necessaria para os diOcrentcs mis- 

 teres d'csta mliia e suas depcndcneias , tern de resullar do emprcgo 

 das aguas juntamen(e com o vapor, como ja obscrvdmos, e d'cslc so- 

 mentc nos niezcs dc nialor cstio ; por eujo molivo cumpre dizer 

 que a mina csia em boas condicoes dcbaixo de tal ponto de vis- 

 ta , em rarzao da abundancia de torga , mato , e outras lenhas que 

 ba Jio paiz a distancia de 2 a G Icg-nas, coino na Tone dos Naiuora- 

 dos entre Vallc dc Prazcres ercnnmacor; na aldea doBispo; no Sal- 

 vador, proximo a Monte Sanlo ; cm toda a scrra de Pena Garcia ; na 

 Oria da froutcira que corre de Monfortlnbo jjara Penamacor, e n'ou- 

 tras partes. Cada carro com 50 arrobas de Icnha das localidadcs mais 

 proximas, custa cm S. Miguel 1;S200 rs.; e dos sitlos mais distantes 

 2^^400 rs. Os jornacs dc carro rcgulando a GOO rs., o arranco da ce- 

 jta ou torga a 200 rs. a carrada de 50 arrobas, e os caminhos scndo 

 em geral bons.. 



Suppondo o cu)prcgo de uma ou duas macbinas de vapor da 

 lorca total dc 20 cavallos (para o primeiro periodo da lavra) c que 

 cada cavallo vapor consomc por bora IG a 2i arralcis dclculia vcrde, 

 serao ncccssarios cinco a setc carros diarios de Icnlia para o trabalho 

 d'aqucllas U)acbinas. 



O tratamcnto mclallurgico do chupibo nao dcvc scr feito com 

 o carvao vegetal do palz ; porcpie quando nao bouvessem outras ra- 

 zocs para a sua rejeicao , bastaria a de cnfraquecer a quantidade de 

 combustivcl, que e precisa para osusosda lavra da mina. O mais con- 

 vcnienlc dcbaixo de todos os pontes de vista c fazer a reduccao cm 



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