﻿22 
  ANALES 
  DE 
  LA 
  SOCIEDAD 
  CIENTÍFICA 
  ARGENTINA 
  

  

  fluencias 
  físicas 
  muy 
  atendibles, 
  entre 
  las 
  que 
  debe 
  figurar 
  la 
  

   misma 
  saturación 
  acuosa 
  de 
  la 
  atmósfera, 
  la 
  que, 
  naturalmente, 
  

   sirve 
  como 
  de 
  pantalla 
  para 
  neutralizar 
  la 
  radiación 
  del 
  calórico 
  

   terrestre. 
  

  

  DIARIO 
  DE 
  VIAJE 
  

  

  En 
  las 
  páginas 
  que 
  siguen 
  doy 
  á 
  conocer 
  los 
  resultados 
  de 
  mis 
  

   últimas 
  exploraciones 
  en 
  la 
  Palagonia. 
  

  

  Demostrar 
  la 
  navegabilidad 
  del 
  río 
  Santa 
  Cruz, 
  estudiando 
  á 
  la 
  

   vez 
  las 
  condiciones 
  tísico-hidrográficas 
  del 
  sistema 
  lacustre 
  que 
  lo 
  

   forma 
  y 
  alimenta; 
  tal 
  era 
  el 
  objeto 
  capital 
  que 
  me 
  proponía 
  llevar 
  

   á 
  cabo, 
  alentado 
  porlas 
  mismas 
  dificultades 
  de 
  una 
  rudacampaña 
  

   á 
  través 
  de 
  regiones 
  poco 
  conocidas 
  y 
  hasta 
  misteriosas 
  en 
  muchos 
  

   puntos. 
  

  

  Al 
  propio 
  tiempo, 
  habíame 
  impuesto 
  la 
  ardua 
  tarea 
  de 
  inqui- 
  

   rirla 
  existencia 
  de 
  un 
  desagüe 
  occidental 
  lacustre, 
  diseñado 
  maga- 
  

   mente 
  en 
  algunas 
  cartas 
  geográficas 
  modernas; 
  — 
  y 
  para 
  la 
  

   realización 
  de 
  tan 
  importantes 
  propósitos 
  contaba 
  con 
  dos 
  embar- 
  

   caciones 
  (una 
  á 
  vapor: 
  la 
  lancha 
  «Andina», 
  y 
  á 
  remo 
  la 
  otra: 
  el 
  

   bote 
  «Hualichu 
  »), 
  con 
  un 
  buen 
  número 
  de 
  caballos 
  y 
  muías, 
  con 
  

   los 
  instrumentos, 
  útiles 
  y 
  víveres 
  necesarios, 
  y 
  lo 
  que 
  valía 
  mucho 
  

   más, 
  con 
  la 
  buena 
  voluntad 
  y 
  energía 
  del 
  doctor 
  Arturo 
  Fenton, 
  

   médico 
  cirujano 
  de 
  la 
  gobernación 
  de 
  mi 
  cargo; 
  con 
  la 
  deci- 
  

   dida 
  cooperación 
  del 
  inteligente 
  oficial 
  de 
  la 
  armada 
  nacional 
  

   don 
  Ramón 
  González 
  Fernández; 
  y, 
  por 
  último, 
  con 
  la 
  indomable 
  

   perseverancia 
  de 
  doce 
  hombres, 
  marineros 
  y 
  cazadores 
  escogidos, 
  

   entre 
  los 
  cuales 
  debía 
  singularizarse 
  más 
  tarde 
  el 
  timonel 
  Vicente 
  

   González, 
  verdadero 
  hombre 
  de 
  mar 
  y 
  tierra, 
  á 
  quien 
  le 
  tocara 
  

   la 
  gloria 
  de 
  dirigir 
  el 
  timón 
  del 
  primer 
  bote 
  á 
  vapor 
  que 
  haya 
  

   ascendido 
  hasta 
  hoy 
  el 
  río 
  Santa 
  Cruz 
  y 
  navegado 
  en 
  los 
  lagos 
  

   Argentino 
  y 
  Viedma. 
  

  

  La 
  expedición 
  á 
  mis 
  órdenes 
  salió 
  de 
  Buenos-Aires 
  á 
  fines 
  de 
  

   septiembre 
  del 
  año 
  1890, 
  á 
  bordo 
  del 
  transporte 
  «Villarino». 
  

   Después 
  de 
  un 
  viaje 
  breve 
  y 
  agradable 
  por 
  la 
  bonanza 
  del 
  tiempo, 
  

   recalóse 
  en 
  el 
  puerto 
  de 
  Santa-Cruz, 
  en 
  donde 
  desembarcaron 
  los 
  

  

  