﻿VIAJE 
  Á 
  LOS 
  ANDES 
  AUSTRALES 
  157 
  

  

  Nebulosidad: 
  Cúmuliis, 
  Cirrus, 
  Nimbus, 
  Cirrus. 
  

  

  Dirección 
  del 
  viento 
  : 
  SO. 
  

  

  Anchura 
  del 
  Leona, 
  [rente 
  al 
  Campamento 
  de 
  los 
  Armadillos 
  : 
  

   6i 
  metros. 
  (Véase 
  el 
  Croquis 
  adjunto). 
  

  

  Velocidad 
  de 
  la 
  corriente 
  en 
  el 
  mismo 
  punto: 
  3 
  Va 
  millas 
  por 
  

   hora. 
  

  

  REGRESO 
  AL 
  LAGO 
  ARGENTINO 
  

  

  Diciembre 
  26. 
  — 
  Hoy 
  es 
  el 
  día 
  prefijado 
  para 
  regresar 
  al 
  lago 
  

   Argentino. 
  He 
  dicho 
  ya 
  que 
  las 
  embarcaciones 
  deque 
  dispongo 
  

   no 
  son 
  adecuadas 
  para 
  ir 
  más 
  lejos 
  en 
  los 
  lagos 
  ; 
  la 
  Andina 
  

   no 
  me 
  inspira 
  confianza 
  debido 
  al 
  mal 
  estado 
  de 
  su 
  caldera 
  

   (los 
  tubos); 
  y 
  en 
  cuanto 
  al 
  bote, 
  que 
  podría 
  prestar 
  quizá 
  sp.rvi- 
  

   cios 
  más 
  eficaces, 
  no 
  tiene 
  la 
  necesaria 
  capacidad 
  para 
  el 
  trans- 
  

   porte 
  de 
  cuanto 
  habríamos 
  menester 
  al 
  internarnos 
  en 
  canales 
  que 
  

   considero 
  de 
  mucha 
  extensión. 
  Además, 
  hay 
  que 
  tener 
  en 
  vista 
  

   que 
  las 
  dos 
  embarcaciones 
  se 
  com])lemenían, 
  y 
  que 
  sin 
  el 
  Huali- 
  

   c/i?i, 
  que 
  bien 
  podría 
  zozobrar 
  en 
  la 
  travesía 
  del 
  lago, 
  la 
  Andina 
  

   perdería 
  su 
  único 
  auxilio, 
  quedando 
  desamparada 
  en 
  el 
  peligroso 
  

   descenso 
  del 
  Leona, 
  y 
  en 
  algunos 
  lugares 
  del 
  Santa-Cruz. 
  

  

  ¿Qué 
  sucedería, 
  por 
  ejemplo, 
  si 
  al 
  bajar 
  la 
  lancha, 
  sol), 
  se 
  va- 
  

   rase 
  en 
  los 
  bancos 
  del 
  archipiélago 
  del 
  primero 
  de 
  estos 
  ríos, 
  ó 
  en 
  

   la 
  Vuelta 
  de 
  las 
  Islas 
  del 
  segundo 
  ? 
  Por 
  lo 
  menos 
  hay 
  qut; 
  conve- 
  

   nir 
  en 
  que 
  la 
  situación 
  sería 
  bastante 
  grave. 
  

  

  No 
  hay 
  que 
  vacilar, 
  pues 
  ; 
  antes 
  que 
  el 
  amor 
  propio 
  m.al 
  enten- 
  

   dido 
  y 
  un 
  fracaso 
  probable, 
  vale 
  más 
  la 
  prudencia 
  y 
  un 
  éxito 
  rela- 
  

   tivo. 
  De 
  cualquier 
  manera, 
  hemos 
  puesto, 
  como 
  vulgarmente 
  se 
  

   dice, 
  una 
  pica 
  en 
  Flandes. 
  Más 
  tarde, 
  con 
  la 
  ayuda 
  de 
  Dios, 
  quizá 
  

   lleguemos 
  á 
  la 
  meta, 
  es 
  decir, 
  á 
  la 
  realización 
  de 
  nuestro 
  propó- 
  

   sito 
  : 
  el 
  reconocimiento 
  tras-lacustre, 
  hasta 
  embocar 
  en 
  í>)s 
  ca- 
  

   nales 
  marítimos 
  de 
  la 
  Patagonia 
  Occidental. 
  Y, 
  si 
  el 
  destino 
  dis- 
  

   pone 
  otra 
  cosa, 
  no 
  faltará 
  viajero 
  afortunado 
  que 
  compruebe 
  lo 
  

   que 
  es 
  casi 
  un 
  hecho 
  indiscutible 
  : 
  la 
  comunicación 
  del 
  Atlántico 
  

   con 
  el 
  Pacífico. 
  

  

  Son 
  las 
  5 
  de 
  la 
  mañana 
  ; 
  ya 
  todo 
  está 
  listo 
  para 
  partir; 
  i 
  a 
  gente 
  

   comienza 
  á 
  embarcarse: 
  el 
  timonel 
  González 
  me 
  avisa 
  que 
  hay 
  

   presión. 
  De 
  nuestro 
  lado, 
  se 
  reúnen 
  los 
  caballos; 
  ensillaroos 
  de 
  

   prisa, 
  se 
  alista 
  el 
  carguero... 
  Ya 
  parten 
  las 
  embarcacio? 
  es 
  ; 
  un 
  

  

  