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  ANALES 
  DE 
  LA 
  SOCIEDAD 
  CIENTÍFICA 
  ARGENTINA 
  

  

  Para 
  deducir 
  la 
  ecuación 
  (277), 
  se 
  ha 
  hecho 
  la 
  suposición 
  de 
  que 
  

   la 
  pendiente 
  determinante 
  disminuye 
  con 
  el 
  aumento 
  de 
  ce 
  ; 
  pero, 
  

   si 
  queda 
  la 
  misma, 
  al 
  disminuir 
  la 
  cota 
  de 
  cruce 
  de 
  la 
  cantidad 
  x, 
  

   la 
  economía 
  será 
  sólo 
  de 
  : 
  

  

  E 
  = 
  (38T 
  + 
  26P) 
  j^^y-^^ 
  pesos 
  oro 
  

  

  y 
  para 
  T 
  = 
  400.000 
  toneladas 
  y 
  P 
  = 
  250.000 
  ; 
  

  

  E 
  = 
  21 
  Ix 
  pesos 
  ; 
  

  

  de 
  modo 
  que 
  si 
  el 
  precio 
  del 
  túnel 
  es 
  el 
  mismo 
  que 
  antes, 
  la 
  dismi- 
  

   nución 
  de 
  1 
  metro 
  sólo 
  sería 
  ventajosa, 
  si 
  con 
  ella, 
  el 
  túnel 
  no 
  

   aumentará 
  más 
  de 
  

  

  ■ 
  217 
  „ 
  ^ 
  

   -— 
  - 
  = 
  8,7 
  metros. 
  

   zo 
  

  

  Si 
  una 
  línea 
  baja 
  por 
  un 
  valle, 
  cruza 
  un 
  río 
  y 
  sube 
  en 
  seguida 
  

   por 
  otro 
  valle, 
  hay 
  que 
  hacer 
  el 
  mismo 
  cálculo 
  para 
  el 
  cruce 
  del 
  

   río, 
  determinando 
  el 
  largo 
  del 
  puente 
  ó 
  del 
  terraplén, 
  del 
  mismo 
  

   modo 
  que 
  lo 
  hicimos 
  recién 
  para 
  el 
  túnel. 
  

  

  La 
  línea 
  tiene 
  así 
  dos 
  puntos 
  obligados 
  : 
  uno 
  en 
  la 
  divisoria 
  

   y 
  otro 
  en 
  la 
  parte 
  más 
  baja 
  del 
  valle 
  ; 
  falta 
  tan 
  sólo 
  examinar 
  si 
  la 
  

   pendiente 
  más 
  fuerte 
  adoptada, 
  puede 
  ser 
  determinada 
  más 
  conve- 
  

   nientemente, 
  lo 
  que 
  si 
  resulta 
  posible, 
  influiría 
  sobre 
  todo 
  el 
  tra- 
  

   zado, 
  y 
  particularmente 
  sobre 
  el 
  cruce 
  de 
  las 
  divisorias. 
  

  

  Como 
  los 
  gastos 
  de 
  transporte 
  disminuyen 
  con 
  la 
  pendiente 
  de- 
  

   terminante, 
  hay 
  que 
  examinar 
  ante 
  todo, 
  si 
  ésta 
  puede 
  ser 
  uniforme 
  

   desde 
  el 
  punto 
  más 
  bajo 
  hasta 
  el 
  más 
  alto 
  de 
  la 
  línea, 
  salvo 
  en 
  las 
  

   estaciones. 
  

  

  Esta 
  línea 
  con 
  pendiente 
  uniforme 
  se 
  buscará 
  en 
  el 
  plano 
  acota- 
  

   do, 
  la 
  que 
  resultará 
  más 
  ó 
  menos 
  sinuosa, 
  pues, 
  tendrá 
  que 
  ajus- 
  

   tarse 
  á 
  las 
  ondulaciones 
  del 
  terreno. 
  

  

  Hallado 
  de 
  este 
  modo 
  un 
  trazado, 
  hay 
  que 
  examinar 
  si 
  no 
  con- 
  

   viene 
  adoptarse 
  una 
  línea 
  más 
  recta, 
  aunque 
  fuese 
  necesaria 
  

   aumentar 
  la 
  pendiente; 
  esto 
  se 
  consigue 
  suavizando 
  las 
  curvas 
  y 
  

   verificando 
  obras 
  de 
  arte 
  mayores 
  y 
  cortes 
  y 
  terraplenes 
  más 
  

   fuertes 
  . 
  

  

  Cuando 
  los 
  valles 
  son 
  muy 
  irregulares, 
  conviene 
  en 
  muchos 
  

  

  