﻿226 
  ANALES 
  DE 
  LA 
  SOCIEDAD 
  CIENTÍFICA 
  ARGENTINA 
  

  

  mo, 
  por 
  ejemplo, 
  las 
  materias 
  primas 
  que 
  no 
  pueden 
  soportar 
  ta- 
  

   rifas 
  altas. 
  

  

  Para 
  losctílculos 
  siguientes 
  tomaremos 
  en 
  términos 
  medios: 
  

  

  p 
  = 
  0,09e. 
  (280) 
  

  

  Los 
  gastos 
  de 
  explotación 
  se 
  subdividen 
  en 
  : 
  

  

  §1 
  gastos 
  de 
  la 
  Administración 
  y 
  conservación 
  de 
  la 
  vía 
  y 
  

   o])ras; 
  

  

  go 
  gastos 
  de 
  estaciones 
  y 
  movimiento; 
  

  

  ^3 
  gastos 
  de 
  tracción; 
  

  

  Qi 
  gastos 
  de 
  renovación 
  del 
  material 
  rodante 
  y 
  rieles. 
  

  

  Como 
  habrá 
  que 
  emplear 
  >'arias 
  fórmulas 
  para 
  expresar 
  estos, 
  

   gastos 
  indicaremos 
  con 
  : 
  

  

  K 
  la 
  longitud 
  de 
  la 
  línea 
  en 
  kilómetros; 
  

  

  f 
  coeficiente 
  virtual 
  de 
  la 
  línea; 
  

  

  n¡ 
  número 
  de 
  peones 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  Uz 
  número 
  de 
  durmientes 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  ris 
  número 
  de 
  locomotoras 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  Ui 
  número 
  de 
  ejes 
  de 
  coches 
  de 
  pasajeros 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  íís 
  número 
  de 
  ejes 
  de 
  furgones 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  % 
  número 
  de 
  ejes 
  de 
  wagones 
  de 
  carga 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  Pi 
  sueldo 
  mensual 
  de 
  un 
  caminero; 
  

  

  pz 
  precio 
  de 
  un 
  durmiente; 
  

  

  Ps 
  precio 
  de 
  una 
  tonelada 
  de 
  carbón 
  ó 
  leña; 
  

  

  L 
  precio 
  medio 
  de 
  una 
  locomotora; 
  

  

  C 
  precio 
  medio 
  por 
  eje 
  de 
  coches 
  de 
  pasajeros; 
  

  

  T 
  precio 
  medio 
  por 
  eje 
  de 
  furgón; 
  

  

  "W 
  precio 
  medio 
  por 
  eje 
  de 
  un 
  v^^agón 
  de 
  carga; 
  

  

  R 
  precio 
  de 
  una 
  tonelada 
  de 
  material 
  de 
  rieles 
  colocados; 
  

  

  g 
  peso 
  por 
  metro 
  de 
  riel 
  en 
  tonelada; 
  

  

  e 
  recorrido 
  de 
  los 
  ejes 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía; 
  

  

  m 
  recorrido 
  de 
  las 
  locomotoras 
  por 
  kilómetro 
  de 
  vía 
  por 
  año; 
  

  

  a 
  consumo 
  de 
  carbón 
  ó 
  leña 
  en 
  tonelada 
  por 
  kilómetro 
  de 
  

   recorrido 
  de 
  locomotoras. 
  

  

  Según 
  laestadísticade1893, 
  resultan 
  para 
  los 
  gastos 
  las 
  siguien- 
  

   tes 
  fórmulas 
  : 
  

  

  ^1 
  = 
  600 
  + 
  12piWi 
  (281) 
  

  

  para 
  pi 
  = 
  45 
  y 
  ^i 
  — 
  98. 
  

  

  