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  ANALES 
  DE 
  LA 
  SOCIEDAD 
  CIENTÍFICA 
  ARGENTINA 
  

  

  Supongamos, 
  en 
  efecto^ 
  un 
  caño 
  de 
  un 
  nnetrode 
  largo, 
  colocado 
  

   horizontalmenle, 
  ejerciéndose 
  en 
  unas 
  de 
  sus 
  extremidades 
  una 
  

   presión 
  sobre 
  el 
  agua 
  que 
  contiene; 
  es 
  claro 
  que 
  bajo 
  la 
  influencia 
  

   de 
  la 
  presión, 
  el 
  líquido 
  recorrerá 
  el 
  caño 
  con 
  una 
  velocidad 
  tanto 
  

   mayor 
  cuanto 
  más 
  considerable 
  sea 
  ésta. 
  Pero 
  esta 
  presión, 
  ó 
  car- 
  

   ga, 
  puede 
  siempre 
  avaluarse 
  en 
  altura 
  de 
  una 
  columna 
  de 
  agua, 
  

   y 
  la 
  altura 
  á 
  que 
  equivale 
  es 
  precisamente 
  igual 
  á 
  la 
  pendiente 
  J 
  

   necesaria 
  para 
  producir 
  la 
  nnisma 
  velocidad, 
  y 
  por 
  consiguiente 
  

   el 
  mismo 
  gasto. 
  Se 
  infiere 
  de 
  estoque, 
  en 
  los 
  cálculos 
  relativos 
  á 
  

   una 
  cañería 
  de 
  agua, 
  basta 
  conocer 
  la 
  diferencia 
  de 
  nivel 
  entre 
  las 
  

   dos 
  extremidades 
  de 
  la 
  cañería 
  con 
  su 
  longitud. 
  No 
  hay 
  que 
  preo- 
  

   cuparse 
  si 
  la 
  cañería 
  sigue 
  ó 
  no 
  las 
  ondulaciones 
  del 
  suelo. 
  

  

  Pero, 
  si 
  J 
  representa 
  la 
  carga 
  por 
  metro 
  corriente 
  necesaria 
  pa- 
  

   ra 
  que 
  la 
  velocidad 
  permanezca 
  la 
  misma, 
  sin 
  disminuirse 
  por 
  la 
  

   resistencia 
  producida 
  por 
  el 
  frotamiento, 
  resulta 
  que 
  para 
  cada 
  

   metro 
  de 
  cañería 
  recorrida 
  por 
  el 
  agua, 
  la 
  carga 
  inicial 
  ha 
  dismi- 
  

   nuido 
  en 
  la 
  cantidad 
  J, 
  y 
  que, 
  cuando 
  el 
  líquido 
  ha 
  llegado 
  á 
  la 
  ex- 
  

   tremidad 
  final 
  de 
  la 
  cañería, 
  la 
  carga 
  en 
  este 
  punto 
  es 
  igual 
  á 
  la 
  

   inicia! 
  disminuida 
  de 
  tantas 
  veces 
  J 
  como 
  metros 
  hay 
  en 
  la 
  longi- 
  

   tud 
  total 
  de 
  la 
  cañería. 
  Luego 
  J 
  representa 
  al 
  mismo 
  tiempo 
  lo 
  que 
  

   pierde 
  la 
  carga 
  inicial 
  por 
  cada 
  metro 
  de 
  cañería 
  recorrida 
  por 
  el 
  

   agua, 
  con 
  una 
  cierta 
  velocidad 
  media 
  uniforme, 
  cuyo 
  valor 
  depende 
  

   del 
  gasto 
  que 
  se 
  quiere 
  obtener 
  con 
  la 
  cañería. 
  Por 
  esta 
  razón 
  se 
  da 
  

   también 
  á 
  J 
  el 
  nombre 
  de 
  pérdida 
  de 
  carga. 
  

  

  Las 
  dos 
  expresiones 
  car^a 
  y 
  pérdida 
  de 
  carga 
  son 
  sinónimas 
  y 
  

   sirven 
  indistintamente 
  para 
  designar 
  la 
  misma 
  cantidad 
  J. 
  

  

  Algunos 
  autores 
  suponen 
  que 
  la 
  diferencia 
  de 
  nivel 
  entre 
  las 
  

   dos 
  extremidades 
  de 
  la 
  cañería 
  está 
  uniformemente 
  repartida, 
  de 
  

   manera 
  que 
  la 
  cañería 
  haga 
  con 
  el 
  horizonte, 
  en 
  toda 
  su 
  extensión, 
  

   un 
  ángulo 
  constante 
  I, 
  y, 
  como 
  este 
  ángulo 
  es 
  siempre 
  muy 
  peque- 
  

   ño, 
  reemplazan 
  J 
  por 
  sen 
  I. 
  Son 
  muy 
  pocas 
  las 
  fórmulas 
  en 
  que 
  se 
  

   adoptó 
  este 
  sistema 
  denotación, 
  que 
  introduce 
  más 
  bien 
  una 
  con- 
  

   fusión 
  en 
  la 
  interpretación 
  de 
  los 
  términos 
  usados 
  en 
  la 
  Hidráu- 
  

   lica. 
  

  

  Discusión 
  de 
  las 
  fórmulas 
  más 
  usadas 
  

  

  Se 
  demuestra 
  en 
  la 
  Hidrodinámica 
  que 
  el 
  esfuerzo 
  de 
  frotamien- 
  

   to 
  del 
  agua 
  contra 
  las 
  paredes, 
  en 
  los 
  caños, 
  esproporcional 
  al 
  cua- 
  

   drado 
  déla 
  velocidad 
  délas 
  moléculas 
  líquidas 
  á 
  lo 
  largo 
  de 
  estas 
  

  

  