﻿INGENIO 
  DE 
  AZÚCAR 
  307 
  

  

  Como 
  siempre 
  haj 
  interrupciones 
  en 
  la 
  marcha, 
  conviene 
  poner 
  

   350.000 
  kilogramos. 
  

  

  Para 
  hacer 
  un 
  estudio 
  teórico 
  de 
  las 
  fuerzas 
  necesarias 
  para 
  

   conseguir 
  una 
  extracción 
  de 
  72 
  VoPoi" 
  ejemplo, 
  habría 
  que 
  conocer 
  

   la 
  dureza 
  de 
  la 
  caña, 
  las 
  presiones 
  á 
  que 
  necesitaría 
  estar 
  some- 
  

   tida, 
  etc., 
  cantidades 
  imposible 
  de 
  establecer, 
  porque 
  varían 
  entre 
  

   límites 
  muy 
  grandes 
  dependiendo 
  de 
  la 
  colocación 
  de 
  las 
  cañas 
  al 
  

   caer 
  entre 
  los 
  cilindros, 
  estado 
  de 
  humedad, 
  etc. 
  

  

  Por 
  lo 
  tanto, 
  renunciaremos 
  á 
  este 
  estudio 
  y 
  adoptaremos 
  un 
  tipo 
  

   de 
  trapiche 
  dado 
  por 
  la 
  práctica 
  para 
  moler 
  la 
  cantidad 
  necesaria 
  

   ó 
  sean 
  350.000 
  kilogramos 
  por 
  día. 
  Con 
  esta 
  base 
  pasaremos 
  al 
  

   estudio 
  de 
  las 
  distintas 
  piezas 
  é 
  indicaremos 
  las 
  fuerzas 
  des- 
  

   arrolladas. 
  

  

  Un 
  trapiche 
  es 
  una 
  máquina 
  que 
  marcha 
  á 
  razón 
  de 
  37 
  Y^ 
  vuel- 
  

   tas 
  por 
  minuto 
  (masó 
  menos) 
  y 
  que 
  por 
  medio 
  de 
  un 
  sistema 
  de 
  

   engranajes 
  trasmite 
  el 
  movimiento 
  á 
  los 
  cilindros 
  (en 
  nuestro 
  caso 
  

   3) 
  que 
  constituye 
  el 
  verdadero 
  trapiche; 
  además 
  sobre 
  el 
  mismo 
  

   árbol 
  de 
  la 
  manivela 
  funciona 
  una 
  bomba 
  que 
  eleva 
  el 
  jugo 
  ex- 
  

   traído 
  de 
  la 
  caña. 
  

  

  Los 
  catálogos 
  de 
  Caily 
  Eives-Lille 
  aconsejan 
  tomar 
  trapiches 
  con 
  

   cilindros 
  de 
  1 
  "60 
  de 
  largo 
  por 
  O'^SO 
  de 
  ancho 
  movidos 
  por 
  una 
  

   máquina 
  de 
  60 
  caballos 
  para 
  moler 
  350.000 
  kilogramos 
  por 
  día. 
  

  

  Con 
  esta 
  base 
  pasemos 
  á 
  calcular 
  las 
  distintas 
  partes 
  de 
  la 
  má- 
  

   quina, 
  comenzando 
  con 
  el 
  motor 
  

  

  Cilindro 
  de 
  vapor 
  

  

  Lo 
  tomo 
  de 
  1 
  metro 
  de 
  largo 
  con 
  una 
  admisión 
  Y4 
  partes 
  de 
  la 
  

   carrera 
  actuando 
  el 
  vapora 
  4 
  ^¡2 
  atm. 
  con 
  un 
  rendimiento 
  Yj=r0.80. 
  

   Por 
  lo 
  tanto 
  aplicando 
  las 
  fórmulas 
  

  

  400 
  -1] 
  c 
  pi 
  

  

  O 
  = 
  sección 
  del 
  cilindro 
  ; 
  

   ■f¡ 
  = 
  rendimiento; 
  

   A„ 
  = 
  caballos 
  netos; 
  

  

  Pi 
  = 
  pf 
  — 
  p'f'; 
  

  

  