﻿4-24 
  • 
  ANALES 
  DE 
  LA 
  SOCIEDAD 
  CIENTÍFICA 
  ARGENTINA 
  

  

  Pero 
  todo 
  tiene 
  que 
  cambiar 
  en 
  breve 
  : 
  bastará 
  para 
  ello 
  que 
  se 
  

   establezcan 
  algunas 
  estaciones 
  más 
  á 
  lo 
  largo 
  de 
  la 
  Cordillera, 
  y 
  

   que 
  se 
  trate 
  de 
  utilizar 
  los 
  numerosos 
  lagos 
  encadenados 
  que 
  dila- 
  

   tan 
  sus 
  o'tdas 
  en 
  aquella 
  región, 
  á 
  través 
  de 
  más 
  de 
  tres 
  grados 
  

   de 
  latitud. 
  

  

  La 
  navegación 
  de 
  los 
  lagos 
  de 
  Santa-Cruz 
  no 
  debe 
  considerarse 
  

   como 
  una 
  fantasía. 
  El 
  Viedma 
  se 
  comunica 
  á 
  nivel 
  con 
  el 
  San 
  Mar" 
  

   tin 
  y 
  el 
  Argentino, 
  y 
  existe 
  la 
  casi 
  seguridad 
  de 
  que 
  por 
  el 
  lago 
  

   Misterioso 
  se 
  puede 
  adelantar 
  muchas 
  leguas 
  hacia 
  el 
  noroeste, 
  

   siguiendo 
  á 
  través 
  de 
  los 
  antiguos 
  valles 
  que 
  hoy 
  se 
  hallan 
  ocupa- 
  

   dos 
  por 
  esa 
  serie 
  de 
  napas 
  licustres. 
  También 
  podrán 
  navegarse 
  

   algunos 
  ríos, 
  tales 
  como 
  el 
  alio 
  Chubut 
  y 
  el 
  Santa-Cruz 
  en 
  todo 
  su 
  

   curso; 
  y 
  aún 
  el 
  mismo 
  río 
  Chico 
  y 
  su 
  afluente 
  el 
  Belgrano 
  pueden 
  

   servir 
  de 
  vías 
  de 
  descenso 
  para 
  los 
  productos 
  de 
  los 
  Andes 
  que 
  se 
  

   envíen 
  á 
  los 
  puertos 
  del 
  Atlántico: 
  bastaría 
  para 
  ello 
  con 
  hacer 
  vo- 
  

   lar 
  algunas 
  piedras 
  atravesadas 
  á 
  la 
  corriente. 
  

  

  En 
  cuanto 
  á 
  las 
  comunicaciones 
  marítimas 
  entre 
  Buenos 
  Aires 
  y 
  

   los 
  territorios 
  del 
  Chubut 
  y 
  Santa-Cruz, 
  ellas 
  son 
  bi-mensuales 
  ó 
  

   mensuales. 
  Hay 
  un 
  servicio 
  de 
  transportes 
  á 
  vapor, 
  del 
  Estado, 
  y 
  

   también 
  algunos 
  buques 
  de 
  vela 
  que 
  viajan 
  cada 
  vez 
  que 
  disponen 
  

   de 
  carga 
  para 
  aquellos 
  destinos. 
  

  

  XI 
  

  

  DENTRO 
  DE 
  VEINTE 
  ANOS 
  

  

  Guando 
  la 
  región 
  de 
  los 
  Andes 
  se 
  haya 
  poblado 
  con 
  cincuenta 
  

   mil 
  colonos 
  agricultores 
  y 
  pastores; 
  cuando 
  la 
  locomotora 
  del 
  Fe- 
  

   rrocarril 
  del 
  Sud 
  bonaerense 
  que 
  en 
  b^eveha 
  de 
  extenderse 
  hasta 
  

   la 
  confluencia 
  de 
  los 
  ríos 
  Neuquen 
  y 
  Limay, 
  muestre 
  su 
  columna 
  de 
  

   humo 
  á 
  los 
  pobladores 
  de 
  Nahuel-Huapí, 
  entonces, 
  los 
  fértiles 
  va- 
  

   lles 
  de 
  esa 
  « 
  tierra 
  prometida 
  » 
  ostentarán 
  toda 
  suerte 
  de 
  ganados 
  

   y 
  cultivos; 
  las 
  moradas 
  del 
  hombre 
  se 
  alzarán 
  aquí 
  y 
  allá 
  como 
  ja- 
  

   lones 
  de 
  civilización 
  y 
  progreso; 
  y 
  los 
  lagos, 
  que 
  hoy 
  sólo 
  sirven 
  

   de 
  admiración, 
  mientras 
  desenvuelven 
  sus 
  ondas 
  entre 
  los 
  flancos 
  

   salvajes 
  de 
  las 
  montañas, 
  se 
  habrán 
  convertido 
  en 
  carriles 
  del 
  co- 
  

  

  