104 



ESTODOS PARA A NAVEGABILIDADE PO TEJO 



uos prejudicial ao seu desenvolvimento do que as grandes theorias abstractas 

 recheadas de palavras sem sentido claro, contenta-se com factos e marcha 

 adiante a procura d'outros notaveis. 



Para, scm sairmos d'eslo pequeno campo, darmos urn exemplo d'este 

 modo de procedcr, lembraremos sdmente que por occasiao do parasita oidium 

 invadir a Vinba, se andou bastante tempo em procura d"um antidoto d'aquella 

 especie de veneno, como na actualidade se anda a procura do do phyloxera. 

 ensaiando os processos e agentes mais desconnexos. Para o oidium descobriu-sc 

 o enxofre, como ralvez agora se verifique que o sulphureto de carbonio e urn 

 antidoto efficaz do phyloxera. Naturalmente, se isto se realisar, a physiologic 

 vegetal e animal fica deseancada como Qcou com o enxofre, a dormir o somno 

 dos justos sobre esles loiros de victoria (permitta-se a phrase) um pouco ru ■ 

 demente ganhos. 



Nao sera mais scientifico estudar o remedio que pode curar o mal, mas 

 nao csquecer a hygiene que o deve prevenir? 



Perdoe-se esta pequena digresslio a quern nao sabendo occupar-se da vida 

 moral de sua niae patria, solta um grito de soccorro para afllicoes, que chega 

 a conliecer, que ella soffre na sua vida physica. 



Em couclusao, qnalquer que seja a industria agricola, que a vida levada 

 pelo vapor aquellas regioes faga nascer ou desenvolver, em todo o caso tore. 

 mos augmentado a area d'acgao do lavor nacional. 



IX 



Vejamos agora sob o ponto de vista d'outras industrias o resultado que 

 poderao dar as obras emprehendidas no leito do Tejo. 



Nao faliaremos do incentivo que esles trabalhos darao a caualisacao d'al- 

 guns dos seris afiluenles, vindo de regioes industriaes, como o Zezere e o Na- 

 bao, qui; afr ivessam os concelhos de Ferreira e Thomar; e occupar-nos-hemos- 

 somente da industria fabril. 



E evideote que em cada eclusa se estabelecera uma differenca de nival 

 uas aguas ( o Tejo, que nao podera ser em qualquer dos 9 mezes, que caicu- 

 lamos que c las nao cobriam a barragem, inferior a ~i"\H. Esta queda d'agua de 

 2 m ,8 e sem questao um motor <ju(! muito conviria aproveitar. 



Aprese ita-se logo ;'i primeira vista um obstaculo importante no seu apro- 

 veitamentO; reflectindo que mosmo quando o desnivelamento seja sempre d'uma 

 altura constante, 6 certo que os lumes d'agua a montante e jusante das barra- 

 gens devem oscillar de modo muito notavel; e por tanto qualquer que seja o sys- 



