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NAVEGACAO DO TEJO 

 ENTRE ABRANTES E A FRONTEIRA 



SEGUNDA PARTE 



Depois dc termos indicado, na primeira parte d'esta memoria, qual o tra- 

 balho que devera executar-se, para faciiidade da navegacao estiva], na parte 

 do Tejo comprehendida entre Abrantes e Vallada, pode parecer mal que deixe- 

 mos abandonado do todo, o estufio a porcao do rio comprehendida entre Abran- 

 tes e a fronteira d'Hespanha. ou, mais propriamenlc, entre Alvega c a fron- 

 V^ teira, visto que proximo d' Alvega e que a indole do Alto-Tejo se comeca a 

 manifestar francamente. 



E d'este estudo que nos vamos presentemente occupar, e n'elle Iratare- 

 mos tambem dc apreciar se a obra e economicamente exequivel, islo e, se o 

 capital n'ella dispendido podera ter rendimento remunerador. 



Actualmente o Tejo 6 facilmente navegavel entre Lisboa e Vallada, em 

 todas as epocas do anno, quer o rio va clieio, qucr em aguas medias, quer 

 leve so aguas de estiagem, porque as coweates nao sao demasiado rapidas, c, 

 quando n'um ou n'outro pouto a subdivisao da corrente cm dil'ferentes bra?os, 

 faz com que cada um d'elles tenia pequcna allura d'agua em aigumas boras 

 do dia, vera a mare fazer como que barragens periodicas as correnles parciaes 

 e altear-lhe o tirante, de modo a fornecer safficientc agua, mesmo aos barcos 

 de grande lolarao fluvial. 



Parece, pois, que iendo-se resolvido o problcma technico, de tornar pos- 

 sivel em todas as epocas do anno a navegacao do Tejo entre Vallada e Abran- 

 tes. nada mais baveria a fazer para incitar os poderes publicos a effectuarem 

 um tal melhoramento; nao fomos porem de l;al opiniao no nosso anterior tra- 

 balho, e, ao passo que Iralamos de dcmonslrar que, pelo modo por nds pro- 

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