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Nous pouvons affırmer qu’ä la distance de 60 mm d’emboitement, 
la ligne ------ croisant la =, la resistance est a ce moment egale 
a 9745 Ohms pour le courant d’ouverture. Nous la voyons diminuer 
encore, et posant la proportion indiquse plus haut, c’est-A-dire 
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ment complet est de 8980 Ohms. 
‚nous pouvons calculer que la resistance ä l’emboite- 
Cette courbe est extr&mement demonstrative: Par un heureux 
hasard, les deviations produites lorsque le corps etait intercal& se sont 
trouvees 6tre sensihlement &gales au debut aux devialions que donnait 
le courant ferme sur le circuit metallique. Ceci nous montre donc que 
la resistance du circuit avec le corps intercal6, elait la möme que celle 
du circuit metallique de 18530. 
Nous voyons les deux courants diminuer la resistance & mesure 
que leur tension s’eleve, et le courant de fermeture lui-m&me, auquel 
on attribue une tension faible, r&ussit a r&duire la resistance du debut 
(18530) au chiffre assez bas de 11946 Ohms. Mais c’est surtout le 
courant d’ouverture qui se montre doue de cette propriet® de dimi- 
nuer les r6sistances sur son passage. Il arrive deja a l’ecartement de 
60 mm A reduire A environ la moiti6 la resistance primitive (9745 au 
lieu de 18530), et meme il la fait descendre au chiffre de 8980 Ohms 
a l’emboitement complet des bobines. 
Repetons ici que ces variations de re&sistances sont instantandes; 
qu’immediatement apres le passage du courant, la resistance reprend 
une autre valeur dependant de la tension du courant qui suivra. Les 
chiffres des lignes et ------ ont &t& obtenus par des fermetures 
et des ouvertures successives se r6p6tant dans un assez court espace 
de temps et donnant des chiffres differents de deviations galvano- 
metriques. 
Il est done facile de constater que la rösistance du corps varie 
sous Tinfluence des decharges d’induction, qu’elle devient plus petite 
a mesure que la tension s’eleve et qu’elle est notamment beaucoup 
plus faible pour le courant d’ouverture, qui est plus tendu, que pour 
celui de fermeture. 
Nos recherches confirment donc pleinement les r&sultats indiqu6s 
par Gaertner. 
Ajoutons que toutes les experiences qui ont 6t6 failes par diverS 
auteurs, pour mesurer les resistances sous linfluence des courants 
