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besten wenden, wie ich iiberhaupt raeine Arbeiten einrichten 

 sollte. Ich konnte nicht die bereits gemachten Erfahrungen An- 

 derer benutzen, sondern musste anf eigene Faust nnd auf gutes 

 Gliick meine weiteren Plane entwerfen. 



In Christiania kauffce ich mir zuniichst die nothigen Seekarten 

 und was sonst noch an Biichern, Pliinen u. s. w. erforderlich 

 war; nach den Angaben des Herrn Prof. Mobius liess ich mir 

 hier noch eine dreiseitige Schrabe anfertigen, die fur manche 

 Zwecke besser sein sollte als die von Hause mitgebrachte vier- 

 seitige. Ihre Herstellung erforderte zwei Tage, und so hatte ich 

 Zeit, die Sammlungen anzusehen. Das Zoologische Museum ist 

 weder sehr geriiumig noch zweckmassig gebaut und bedarf wohl 

 der baldigen Verlegung und Vergrosserung. Es enthalt aber sehr 

 schiitzenswerthes Material. Die Universitatssammlung af nordiske 

 Oldsager enthalt reiche Schiitze von norwegischen Gegenstiinden 

 von der alteren Steinzeit an bis zu diesem Jahrbundert. Besonders 

 interessant sind die arktischen Steingerathe aus Finnmarken 

 und Nordland, von eigener Form und aus Schiefer gefertigt, 

 wiihrend wir sonst vorzugsweise den v Feuerstein in jener Zeit 

 angewendet finden. 



In einem besonderen Gebiiude ist ebenfalls ein sogenanntes 

 Vikingerschiff untergebracht. Es ist etwa 1000 Jahre alt, hat 

 cine L'ange von 75 Fuss und war ffir 32 Iluderer eingerichtet 4 

 Es unterscheidet sich von dem ahnlichen Fabrzeuge in Kiel da- 

 durch, dass es ein dachartiges Verdeck besass, einen starken Kiel 

 hat und class die Ruder nicht oben aufgelegt, sondern durch 

 runde Locher in der Seitenwand gesteckt wurden. Dass seine 

 Besitzer grossere Reisen iiber Meer mit ihm vornahmen, cliirfto 

 daraus hervorgehen, dass sogar Bettstellen unter dem Verdecke 

 vorhanden waren. Wie das Kieler Schiff wurdc auch es aus 

 einem Moore ausgegraben, worin es wahrscheinlich aus Furcht 

 vor nahenden Feinden geborgen worden war. 



Am 26. Juli fiihrte mich der Hurtigtog (Schnellzug) 4 Uhr 

 53 Min. Nachmittags nach Trondhjem zu. Die Bahn steigt lang- 

 sam bergauf, ist auf dem grossten Theil des Weges einspurig, 

 und ein Schnellzug in unserem Sinne kann die Fahrt kaum ge- 

 nannt werden. Bald geht es durch Fichtenwalder, in denen die 

 Axt der Spekulanten bereits stark gelichtet hat, weshalb es auch 

 an dicken Stiimmen fast iiberall gebricht; dann kommen wir an 



