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elle est formée d'une pâte blanc grisfitre qui s'est solidifiée et a 

 donne une carapace calcaire de 50 centimètres ;\ 1 mètre 

 d'épaisseur, dure, mamelonnée à la surface. 



Les eaux d'infiltration sont assez abondantes dans ce terrain 

 diluvien parce que les cailloux roulés qui sont à la base laissent 

 un passage facile aux eaux souterraines. Tous les puits d'Or- 

 léansville sont creusés dans ce terrain. La ville est, en effet, 

 bâtie dans le diluvien, au pied du talus formé par le terrain 

 tertiaire moyen. La carapace calcaire dont nous avons précé- 

 demment parlé est parfaitement visible dans les fossés d'enceinte 

 qui entourent la ville au Sud, de même que dans les tranchées 

 faites dans le haut de la ville, près du bastion 7, On la retrouve 

 sur le champ de manœuvre à l'Est de la ville, et jusqu'au point 

 de contact du terrain diluvien et du calcaire tertiaire moyen. 



Toutes les eaux des puits d'Orléansville sont mauvaises et 

 aujourd'hui complètement délaissées pour la boisson. 



Le puits de la Pépinière de la ville qui alimente Orléansville 

 en eau potable est creusé dans le diluvien. Ville pensait qu'il 

 était alimenté par les eaux d'infiltration qui avaient pénétré 

 à travers la partie supérieure de ce terrain. Nous verrons quand 

 nous ferons l'étude de cette source qu'il n'en est pas tout à fait 

 ainsi. 



Terrain des alluvions modernes. 



Les alluvions récentes du Chéliff correspondent à un régime 

 des eaux très différent de celui qui a produit le diluvium. Elles 

 n'occupent que la partie la plus basse de la vallée et sont for- 

 mées d'alluvium argilo-sableuses grises. Ce terrain augmente 

 toutes les années d'étendue et le diluvium disparait pour faire 

 place au terrain d'alluvion. Durant les crues fréquentes du 

 Chéliff, d'immenses blocs provenant des berges de diluvium sont 

 entraînés et servent à l'édification de nouveaux terrains allu- 

 vionnaires. M. le pharmacien principal de l'"'' classe Balland a 

 calculé que le « 16 décembre 1877, lors d'une crue du Chéliff, ce 

 fleuve roulait, dans l'espace de vingt-quatre heures, avec un 

 débit de 1.448 mètres cubes à la seconde, jusqu'à 3.777.894 tonnes 



