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Bemerkungen 
‚12. Kosten der ersten Anlage Hanz-Furth-Villa Fr. 188,280. Furth-Vals Fr. 225,540 
Villa-Vein Fr. 167,480. Grössere Ergänzungsarbeiten: Wuhranlage und Entwässerungen 
am Glenner bei Peiden-Bad: 1893 Strassenverlegung und eiserne Brücke ebenfalls bei 
Peiden-Bad, welche Arbeit allein Fr. 35,300 gekostet hat. 
Die Gemeinde Hanz wurde für die Rheinbrücke mit Fr. 19,760 entschädigt. Sie 
wurde in «den Jahren 1850-51 nach den Plänen des damaligen Obering. R. La Nieca 
erstellt und soll die Holzeonstruetion Fr. 11,400 gekostet: haben. Diese in ihrer Art 
bemerkenswerthe hölzerne Brücke ist als Bogen-Sprengwerk construirt und überspannt 
(len Rhein mit einer einzigen Oeffnung von 51,70 m. 
£ Das Trace der Lungnetzer Strasse wurde im den Hauptzügen von Oberingenieur 
By, Salis festgestellt, der auch die Projeetirung und den Bau überwachte- 
Bauingenieure für Hanz-Furth-Villa ©. Peterelli und A. Balzer, Furth-Vals C. Pe 
terelli und G. Gilli und Villa-Vrin: A. Balzer und GC. Berry. 
13. Die Kosten dieses äusserst schwierigen Strassenbaues betragen, mit Einschluss 
2 Verbanung der Saxerrüfe, bis Ende 1897, Fir. 481,000. Das Theilstück Oberthor- 
Kantonsschule allein kostete Fr. 98,000 und hat die Stadt Chur die Kosten der Mehr- 
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reite getragen. . 
Traes und Project. wurden von Oberingenieur F. Salis festgestellt. Bauingenieure: 
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% Albriei, P. Saluz, Alph. Balzer, Tognola und €. Peterelli. 
14 Ursprüngliche Anlage Fr. 474,700. Grössere Ergänzungsarbeiten im Carreratobel, 
dann der Bau der Versamerbrücke im Jahr 1897. 
Bis. Brücke über den Glenner bei Ilanz, 40 m. 1. Spannweite, Kosten Fr. 26.400. 
Eiserne Brücke über das Versamertobel 1897, 70 m. 1. Sp., Kosten Fr. 79,700, 
Traes und Projeet Obering. v. F. Salis. 
Bauingenieure: G. Gilli, ©. Peterelli, Alph. Balzer. 
